[78] RS3 CS gris titane
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Ha bas BRAVO ! Je vois ce que tu fais maintenant du fric que tu nous plume au poker !! Felicitaion, bel achat apparement je l'a verrai samedi je pense
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Elle aura sa tite presentation des que j'aurai fait 2-3 bricoles dessusmais les debuts sont prometteurs et un son MDR ligne complete K TEKPour ta ligne moi ja'urai bien vu un tit cata sport de chez supersprint mais ils se touche niveau prix
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Je vous balance quelques petite photos, avec le speedy à CaliVoila au programme quelques petites améliorations :-Veilleuses, ampoules interieur et de plaque Bluecars - fait-Dogbone powerflex (merci Cali)-Bagues de crémallère-Calles pentées-Admission K&N Typhoon, éxiste que pour clio rs1, à cause de la durite de retour d'huile, mais je vais pour l'instant mettre un reniflard à la place, en attendant de faire un montage propre avec recuperateur d'huile.-Pour le décata j'hesite encore, car je veux que sa reste discret à l'accéleration, et surtout conserver un minimum de couple à bas régime.
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Super tes photos !! La K&N Typhoon est top :-) mais c'est pas à cause du reniflard que ça monte pas sur RS2, c'est à cause du phare qui est plus encombrant.
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Bien Jaw , elle est belle bienvenu chez RS, sinon ma mémère RS1 viens de faire un cure de santé il faut que on test ensemble tes perfs et les miens pour le fun, a bientôt je espère!
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Oui le typhon monte pas sur rs2/3 a cause du peu de place qu'il y a entre le longerons et le phare, déjà qu'un boa de 80 passe limite. Moi je resterais sur admission d'origine + filtre a aire sport + boa (tu as déjà une belle écope)
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Jaw78 a écrit: Merci amal et pauloBa merde je l'es déja commandé donc sa passe pas du tout ?? Je pense qu'on peut la faire passer, mais faudra trouver un chirurgien méticuleux ! Un pote de Lyon m'avait dit que c'était à cause du réglage électrique du phare: ça tapait dedans.Calimero -> ça peut peut être passer car elle fait pas 80mm de diamètre mais plutôt 70/72mmça se tente ! Appelez moi quand vous l'avez !
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