[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

Personne n'a une idée pour cette encoche....?!?!?
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 16:50

C'est pour repérer le PMH ?
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar tcabo » mer. 9 déc. 2015 16:50

ya des chances
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Messagepar luluberlu » mer. 9 déc. 2015 16:50

sans connaitre je dirais PMH aussi !
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 16:50

J'ai téléphoné à mon père et c'est bien pour caler le PMH ^^.
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar tcabo » mer. 9 déc. 2015 16:50

point mort haut,premier cylindre dans l'ordre d'alummage,1 3 4 2 sur un 4 cylindres
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Messagepar RenaultSport38 » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar RenaultSport38 » mer. 9 déc. 2015 16:50

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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 16:50

C'est clair il est obligatoire de mettre des vis neuve sinon c'est la casse assurée exemple =>http://www.streetfire.net/video/honda-c ... 742623.htm
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Messagepar tcabo » mer. 9 déc. 2015 16:50

t'inkiet pas pour ca poulet
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:50

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