[94] RS2 RDF de Tib23 > Photos RS et 16S p17!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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[94] RS2 RDF de Tib23 > News et photos p10!

Messagepar Mikou » mer. 9 déc. 2015 02:09

Sympa ces photos !! Tu as très bien résumé la différence entre la 3RS et la 2RS.J'ai exactement le même ressenti Le plaisir est vraiment beaucoup plus présent avec ma Rag
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:09

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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

nikoworks a écrit: Superbe auto j'adore les détails pleines de bonnes idées Du coup je cherche un pommeau de rs1 Tu peux y aller les yeux fermés, ce pommeau change tout! Gueule, prise en main, filing du passage des rapports... En plus il a un touché froid qui inspire la robustesse. Il est massif et pèse bien son poids.Par contre pour le prix... 110 ou 120€ de mémoire! Quand tu l'auras bon courage pour le démontage, j'ai essayé la technique de la clé à filtre à huile mais ça n'a pas bougé même en chauffant, j'ai dû me résoudre à percer l'ancien (proprement).A+
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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

Voilà, Titine vient de passer les 148000 km et je continu de la rajeunir au mieux!Après le volant (qui sera monté avant l'été) il me restait de l'Alcantara, du coup je me suis mis en tête de refaire quelques éléments intérieur.Après un rapide passage à la casse je récupère 2 montants de pare-brise et un cache de frein à main, le tout pour 5€...On commence donc par les montants de pare-brise. Première étape, il faut protéger les endroits où il ne doit pas y avoir de colle, donc le joint côté pare-brise et les clips du pied.J'applique la colle Néoprène en bombe de façon uniforme et je colle délicatement l'Alcantara, comme un sticker.Je découpe les bords, je rabats les côtés et la première pièce est finie:Vous remarquez que c'est quand même vachement plus classe que d'origine!Je fait de même avec l'autre côté:Voilà il n'y a plus qu'à monter et admirer:
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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

En attendant le frein à main j'ai fait le soufflet de levier de vitesse également en Alcantara avec surpiqûres rouges:On commence par déclipser l'embase, couper le Rilsan et retirer le soufflet du levier, juste histoire de constater que l'embase a été cassée et réparé par le passé... L'opération est assez simple en réalité, il suffit de faire attention à ce que les 2 côtés soient bien symétriques puis de faire des surpiqûres bien droites:Puis on referme avec une couture à l'envers.Il n'y a plus qu'à agrafer sur le support : Avant/après:On retourne dans la voiture, j'en a profité pour graisser la rotule, le levier accroche beaucoup moins maintenant:On enfile le soufflet et on remet le Rilsan en faisant attention à ce que les plis soient bien placés:Il n'y a plus qu'à clipper l'embase et admirer le résultat:Ça rajeuni vraiment l'intérieur en donnant une touche classe et sport, moi j'aime!
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Messagepar Bendix31 » mer. 9 déc. 2015 02:09

propre ton affaire
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:09

Les montants, ca me donne bien envie aussi pour la mienne. Beau boulot !!
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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

Merci les gars, Gégé fonce, c'est une modif simple qui change tout! J'ai l'impression de rouler dans une Porsche maintenant! D'abord un côté avec la bande du milieu, je surpique:Puis on assemble avec l'autre côté:Il n'y a plus qu'à coller, toujours à la colle Néoprène en bombe :Et voilà, je replie les bords et c'est fini:On passe dans la voiture pour monter tout ça. Avant/après:Et on peut admirer l'ensemble:Voilà, l'intérieur est pratiquement fini! Ne manque plus que les pièces pour l'installation du régulateur (en commande) pour que je puisse installer le volant Alcantara (cf pages précédentes).La ligne d'échappement double sorties K-tec est également en commande, après ça Titine sera comme je l'aime!
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 02:09

superbe taf l'ami !
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 02:09

super taff et super beau reste plus qu'à peindre les bouton "press" des bloc ceinture en rouge mat pour redonner un coup de neuf. car à côté des magnifique soufflet ça fait un peu tache
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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

clio77 a écrit: super taff et super beau reste plus qu'à peindre les bouton "press" des bloc ceinture en rouge mat pour redonner un coup de neuf. car à côté des magnifique soufflet ça fait un peu tache T'inquiette pas, tu penses bien que c'est prévu!
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 02:09

Nickel Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 02:09

Tib23 a écrit: clio77 a écrit: super taff et super beau reste plus qu'à peindre les bouton "press" des bloc ceinture en rouge mat pour redonner un coup de neuf. car à côté des magnifique soufflet ça fait un peu tache T'inquiette pas, tu penses bien que c'est prévu! au top alors, j'aime ce genre de modifs restauration
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Messagepar Tib23 » mer. 9 déc. 2015 02:09

clio77 a écrit: Tib23 a écrit: clio77 a écrit: super taff et super beau reste plus qu'à peindre les bouton "press" des bloc ceinture en rouge mat pour redonner un coup de neuf. car à côté des magnifique soufflet ça fait un peu tache T'inquiette pas, tu penses bien que c'est prévu! au top alors, j'aime ce genre de modifs restauration Oui j'ai pas parlé de la restauration de tous les plastiques extérieurs et du changement des poignées de basculement de la banquette, ce qui n'a pas grand intéret! ;-)
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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 02:09

Jolie tout cet alcantara dans l'habitacle, c'est ca qu'il manque aux 3 RS
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Messagepar Papatissier » mer. 9 déc. 2015 02:09

beau travail c'est propre et discret.

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