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C'est bon ça nickel bon faut qu'on se capte

C30 c'est diesel faut regarder en C32 ;)

Et pourquoi pas chez BMW une 330i E46 ?

Laguna III GT4 Controlen essence 180 ch + reprogrammé tu a 220 ch tu a un break qui marche avec de la place qui passe inaperçu qui coûte pas chère en entretien ni en assurance.et pour l'avoir essayé, les 4 roues directrice ces très impressionnant

Et voilà la clio est vendu.Je vais prendre le temps de regarder pour la prochaine. En attendant je vais attaquer les travaux dans la baraque :)

Bon voila, pour vous montrer mon nouveau jouet.Fini pour moi les Sportives après avoir posé les + et les - Il est plus pratique et economique pour moi d'avoir une voiture lambda pour tous les jours.

Pwaaaaaaaaa une boucherie je veux le même

Bon pétage de cotes :)

niveaux consommable et économie, on en reparlera

tu vas faire les TG au RKC ? J'ai un pote qui en fait mais en rotax max.

stef sirius 78 a écrit: niveaux consommable et économie, on en reparlera mais c'est un bon délire En loisir que ça va le faire, si je rentre sur des courses oui la ça va me revenir chère.Mais dans mes calcul j'ai préféré privilégier d'avoir un karting a 3500€ et rouler souvent plutôt qu'une caisse a 10k€ et encore pour rouler 4 fois par an. Car la quand je vois une adhésion au circuit est de 250€ et je roule 7/7 quand j'ai envie. 4 journée circuit en voiture sans le trajet et des fois hôtel reveniennent facilement a 1000€, plus que la voiture pistarde ne permet pas de rouler tous les jours avec aussi. Donc au final il m'aurait aussi fallu une autre voiture pour la petite famille.Apres j'ai on me dit les pneus, disques plaquettes les revisons/réfections. Mais au final a ne plus avoir de sportive J'économise sur l'assurance, l'essence, les consommables chères comme les pneus. Plus les semi slick pour les journée circuits qui ne font pas long feux non plus ect plus d'histoire de voiture qui se fait volé ou peur d'être rayé enfin tout le pataquès des bagnoles lol.Je pense et j'espère :) que dans mon cas vu la proximité du karting, avoir fait le bon choix. Prix/plaisir risbo971 a écrit: tu vas faire les TG au RKC ? J'ai un pote qui en fait mais en rotax max. Pour le moment je vais rouler juste pour moi :)

Olivier95 a écrit: stef sirius 78 a écrit: niveaux consommable et économie, on en reparlera mais c'est un bon délire En loisir que ça va le faire, si je rentre sur des courses oui la ça va me revenir chère.Mais dans mes calcul j'ai préféré privilégier d'avoir un karting a 3500€ et rouler souvent plutôt qu'une caisse a 10k€ et encore pour rouler 4 fois par an. Car la quand je vois une adhésion au circuit est de 250€ et je roule 7/7 quand j'ai envie. 4 journée circuit en voiture sans le trajet et des fois hôtel reveniennent facilement a 1000€, plus que la voiture pistarde ne permet pas de rouler tous les jours avec aussi. Donc au final il m'aurait aussi fallu une autre voiture pour la petite famille.Apres j'ai on me dit les pneus, disques plaquettes les revisons/réfections. Mais au final a ne plus avoir de sportive J'économise sur l'assurance, l'essence, les consommables chères comme les pneus. Plus les semi slick pour les journée circuits qui ne font pas long feux non plus ect plus d'histoire de voiture qui se fait volé ou peur d'être rayé enfin tout le pataquès des bagnoles lol.Je pense et j'espère :) que dans mon cas vu la proximité du karting, avoir fait le bon choix. Prix/plaisir risbo971 a écrit: tu vas faire les TG au RKC ? J'ai un pote qui en fait mais en rotax max. Pour le moment je vais rouler juste pour moi :) Je suis tout a fait d'accord avec toi. Le gros point négatif du kart pour moi c'est que tu es seul dans ton kart tu peux pas partager avec ta famille amis etc et l'ambiance générale en karting je la trouve moins sympa que lors des sorties sur piste. Mais par contre quel pied derrière le volant du karting les sensations sont exceptionnelles

Bien sur que si on peut partager avec familles et amis bien sur pas en passager. Mais je compte bien les faire partager. Bon ils leur faudra juste prendre une licence pour pouvoir rouler a 90€ l'année. Et puis si jamais j'ai des potes qui me suivent dans le trip se serait bien. Sinon je pense que je m'en ferait sur place directement pour me tirer la bourre

Quand je dis partager je parle de pouvoir rouler avec eux en passager. Et si tu compte prêter ton kart tu n'as pas peur ! Et surtout normalement il te faut un siège conçu pour ton gabarit. Je peux te dire que ceux qui vont prendre ton kart et qui n'ont pas ton gabarit vont passer un sale quart d'heure !