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Moi je me base clairement sur la réputation. Sur le fait que RS fait appel a cette marque pour ces modeles engagés en compétition comme d'autres grandes marques. Sur le fait que les B14/B16 ont tres peu de mauvais retours depuis plus de 10 ans. Sur le fait que je cotoie depuis 15 ans des gens qui savent, eux (pas comme toi ou moi), de quoi ils parlent en terme de liaison au sol.Apres oui faut tester, mais pour le meme tarif maintenant, non. Testez le modele "Fast" de chez Gaz a la limite..Dans le style, les K-Sport ont l'air pas mal aussi. Mais faut se mettre en tete que peu de gens ont 1000€ a mettre juste pour voir..[GuillaumeRS] RS1 tournesol photos toutes fraîche P23
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Des nouvelles de la rs ce matin mise en place de la ligne Gr N OMP
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moi je dirait du 16 avant et arriere sa ma l air pas mal
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[quote="guillaumeRS"]Des nouvelles de la rs ce matin mise en place de la ligne Gr N OMP voila jeannetteMERCI JEANNOT
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+1 met des cales pentées ( + 8mm au total ) et du 12 ou 16 devant voir meme du 20 certains l'ont fait
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oui , demande a fabrs il a les amortos gaz avec des calles
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[GuillaumeRS] RS1 tournesol photos toutes fraîche P23
landosque a écrit: et du 12 ou 16 devant voir meme du 20 certains l'ont fait Je valide pour le 16 AV et 12 AR, j'avais même 20 AV et ça allait sur mon Odyssée .
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