[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Bon, un petit up pour dire que finalement, le prowler on finit par s'y faire, donc pour le moment je le garde sur l'auto (je fais aussi uniquement de la ballade avec)Ce week end, petite bourre en montagne avec un pote en bécane, ou on s'est bien régalé. Faut dire qu'avec l'inoxcar en montagne c'est excellent,ca résonne bien, surtout dans les routes de gorges!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ben je suis exactement dans le même optique que toi !Par contre, j'ai pas prévu de toucher à l'arrière, ca déleste pas mal sur l'avant, et j'attaquerai l'arrière plus tard, l'origine convient, ou juste disque origine avec des plaquettes un peu meilleur.Pour les suspats, c'est clair c'est essentiel si usé, et pour la barre, celle devant devrait deja bien faire l'affaire !
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gan-rs
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Personnellement je poserais des Disque Grp N a l'avant et l'arrière . . . car le répartiteur de freinage va répartie le freinage comme d'hab pour lui et plus que les plaquette av serons plus performante les plaquette AR vont striquement servir a rien juste a bousiller des plaquette tant que t'en veut , deja quelle serve pas a grand chose mais alors vous allez avoir tous le freinage a l'AV donc Grp N + DS 2500 AV +AR enfin pour mon avis ! et niveau de la BAR arrière idem que KUSS . . . Niveau amorto je serais toi je la poserais avec des Bisltein . . . http://www.aluformproducts.com/bilstein ... 4.htmaprès c'est ta titane . . .
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Pour moi, l'avantage du combiné filté, c'est que le couple amorto/ressort a été optimisé pour travaillé ensemble, sur la plage de réglage autorisé par le combiné.Ensuite, c'est sur, le tarif est pas le même, surtout que suivant les gammes y'a pas tant de réglage. Moi non plus le coup de molette d'1/4 dans un sens pour régler la détente c'est pas mon truc. Je veux juste pouvoir régler la hauteur de caisse comme il me convient, ce qui est déja pas mal
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Et on voit pas sur la photo, mais le flan du pneu a pris, donc à changer. . === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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