Rodage moteur - Changement Anticouple Powerflex-P7

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 14:23

Dernier message de la page précédente :

BonjourC est quoi comme type de bruit, sourd, aigu, isole, continu et repetitif ? A l acceleration, au ralenti ?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

En passant par son pote mécano !! T'y é pa fou !! - Des pistons...quels pistons... moi j'ai pas remonté ça... lolA voir, A voir... Pour le moment j'ai pas réussi à discuter tranquillement avec lui, il a pas mal de taf l'été, avec sa société de Chronométrage sur les rallyes.

Kev06mx · Messagepar **Kev06mx** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Si déjà le mécano a oublier 4L d'huile j'irai pas chez lui faire remonter un moteur moi sérieusement , si tu touche un peu en mécanique fais le toi puis bcp d'ici pourtant t'expliquer t'aider etc , mais vois déjà pour une petite prise en charge du prix des pièces pour refaire le moteur . Pck la tant qu'à faire tu change piston bieille vilo etc au moin tu part sur du neuf c'est pour sa je pense que l'échange standard serai le moin chère ou sinon trouver un moteur d'occasion

loop · Messagepar **loop** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Le Manuel de réparation doit traîner qlq part sur le net sinon mp moi je dois l'avoir.Son noms MR3286A de tête.

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Merci Loop, je veux bien effectivement. Je te MP pour te demander ça.Bon le devis avec échange Standard avec fourniture du moteur par Renault viens de me parvenir. 5481€ Moteur à 3600 € HtLe devis comprends la MO, avec Embrayage Neuf, Kit Joint de Cardan, Tous les fluides, Vidange avec Filtres.Ce qui est cher c'est le moteur, c'est pas le reste... La MO est ultra raisonnable.Mais le total est complétement au dessus de mes moyens pour le moment. J'ai demandé un devis pour réparer mon moteur avec un Vilo Neuf et tout ce qu'il préconise de changer. J'attends de voir la différence, bien sur la MO sera en hausse car il y a beaucoup plus de boulot pour le mécano...

Val_91 · Messagepar **Val_91** » ven. 11 déc. 2015 14:23

1500 de MO ? Lol

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Non non, le montant de 5481e est TTC et celui du moteur 3600€ était hors taxe, donc 4320 Euros le moteur TTC ! Gloups;Pour la Main d'Œuvre c'est environ 700€. Le reste c'est l'embrayage et tout ce que j'ai cité plus haut.

Kev06mx · Messagepar **Kev06mx** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Tu sais ta des spécialiste d'échange standard , j'avais vu a 2500 euros moi Renault sont des escro pour 3 durite d'admission il ont voulu me vendre sa 286 euros .

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Perso, pote ou pas pote, moi j'accepte sa proposition et je lui rends sa caisse.A lui de voir avec son pote "mecano" pour gerer le soucis par la suite.

Nico70 · Messagepar **Nico70** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Je suis de l'avis de Gégé , moi j'accepte direct , en plus si c'est lui qui t'a proposé ça.

Buibui74 · Messagepar **Buibui74** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Salut, je suis toujours ton topic et imagnine bien ton désarrois ... Je suis aussi du même avis, Rend lui la Voiture, reprend ton argent, et oublie cette mésaventure en allant te chercher une RS digne de se nom qui roule tout comme il faut :)

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 14:23

Bonsoir, La formule frais partages est pas mal aussi, mais c est 66 ou 75.%.qu il faudrait demander a votre copain, pour les pieces et la main d oeuvreCourage

Bruxellois · Messagepar **Bruxellois** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Pareil, je lui rends direct.C'est pas parce que vous êtes potes que c'est toi qui doit supporter les conneries du mécano.Comme Gégé, c'est à ton pote de voir avec le mécano pour un arrangement.

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Moi, je te le refais sans pb ton moteur et bien mieux qu' a l origine avec tous les modifs de fiabilité que l'on fait sur les moteurs Cup ou rallye!avec une garantie de 3 mois!j 'ai des vilo d'avance...pour les infos>>>>> LAMDEV DEVELOPPEMENT sur FBrésultat avec arbre catcam et gestion KMS: 191 cv sur un banc fiable!

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Bonjour Lambert.Je vous ai répondu directement sur FB.Magnifique votre travail.J'aurai besoin des lumières de ceux qui connaissent bien les bas moteurs des 172 et 182 cv. Car quelqu'un m'a dit que le bas moteur était strictement identique sur le 172cv et le 182cv. Sachant que cette personne est prête a démontrer un 172cv pour me vendre uniquement le bas moteur sur un bloc qui a 90.000kms, je voulais savoir si c'était effectivement vrai car je n'en sais absolument rien.Il me vends le bas moteur 500€ ? C'est le prix, trop cher ?

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