Reprogrammation faite sur ma 3RS

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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 17:54

Dernier message de la page précédente :

renault a grappillé "officiellement" 5cv sur sa derniere évo, et qd on voit les pièces changées entre le 182 et le 197, soit si on croit les puissances annoncées par renaullt ca fait 15cv, soit exactement ce qu'annonce comme gain cette société de reprog, soit il super baleze soit les ingé renault sont mauvais, ou alors ca n'aurait pas rempli les CdC en terme de fiab par exemple.mon avis, tous les boites de reprog annoncent à peu pres les même gains ( peu crédibles) mais s'il annoncait j'en sais rien 2-3cv comme gain la grande majorité des clients ne comprendrait pas, se disant que cette société n'est pas compétente et irait chez la concurrence, donc je comprends "son" chiffre, mais si c'est peut être de la pub mensongere.PS² : jette un coup d'oeil sur les modif faite sur la WSR pour sortir 208cvhttp://www.cliors-concept.com/t15900-Ma-Clio-W ... x552.htmPS : heuresement qu'on applique pas la peine de mort à tous ceux qui raconte des conneries sinon ca dépeuplerait grandement notre planete
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:54

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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:54

stouf_V6 a écrit: papayou a écrit: landosque a écrit: tu es vidé aussi papayou c'est pas faux mais les autres l'etaient aussi enfin jveux dire par là que y'a 3rs et 3rs.... une ph.1 luxe et une ph.2 cup 09 c'est pas pareil pour moi Les C3RS les plus rapide sont les ==> CUP 2009 et oui Stouf ! et toi pour avoir eu les 2 générations tu vois de quoi de veux parler ;-)
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Damsrs
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

N'ayant pas été content de la 3rs, j'ai acheté une panda 1.1L, avec ça je fume de la trotinette et du C15 !! Mais il ne faut pas prendre mal les réflexions que j'ai pu faire, je cherche juste à comprendre ton point de vue, rien de bien méchant.
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Messagepar iPod » ven. 11 déc. 2015 17:54

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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 17:54

papayou a écrit: stouf_V6 a écrit: papayou a écrit: landosque a écrit: tu es vidé aussi papayou c'est pas faux mais les autres l'etaient aussi enfin jveux dire par là que y'a 3rs et 3rs.... une ph.1 luxe et une ph.2 cup 09 c'est pas pareil pour moi Les C3RS les plus rapide sont les ==> CUP 2009 et oui Stouf ! et toi pour avoir eu les 2 générations tu vois de quoi de veux parler ;-) C'est clair que ya pas photo entre une 3RS1 et une 3RS2,mais la tienne avoine fort Oliv' c'est clair
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:54

iPod a écrit: papayou a écrit: enfin jveux dire par là que y'a 3rs et 3rs.... une ph.1 luxe et une ph.2 cup 09 c'est pas pareil pour moi On va simplifier la chose : il y a la ph1... et la ph2 Rien à voir niveau moteur !!! ça se tient aussi oui ! lol :-)
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:54

carpou84 a écrit: papayou a écrit: stouf_V6 a écrit: papayou a écrit: landosque a écrit: tu es vidé aussi papayou c'est pas faux mais les autres l'etaient aussi enfin jveux dire par là que y'a 3rs et 3rs.... une ph.1 luxe et une ph.2 cup 09 c'est pas pareil pour moi Les C3RS les plus rapide sont les ==> CUP 2009 et oui Stouf ! et toi pour avoir eu les 2 générations tu vois de quoi de veux parler ;-) C'est clair que ya pas photo entre une 3RS1 et une 3RS2,mais la tienne avoine fort Oliv' c'est clair tu me prete ton pont court ?? ;-)t'as cogité un peu pour ton ABS canaillou ?
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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Oui, il semblerait que ce soit galère la modif', ou alors je me contente de débrancher la cosse à l'arrière.Je vais poster sur mon topic
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Messagepar artemis59 » ven. 11 déc. 2015 17:54

bonjour et merci pour m avoir eclairé sur les faiblesses et qualité de la rs 3 j aurai une question vu que j ai fais la reprogrammation je voudrai continué sur ma lancé en changeant mon filtre a air d origine , en cherchant un peu je me suis arreté sur le green je l ai trouvé sur le site http://www.pieces-auto-moto.com/pour 70 euros port compris j aimerai savoir si s est le prix courant ? ou si on peu le trouver moins chere ailleurs ?je voulais aussi savoir si le green serai le mieux adapté pour moi vu ma reprogrammation ?et une autre petite question quand j ai fais reprogrammé ma rs le reprogrammateur m a dit en lisant le calculateur que ma rs etait une 200 cv ???? sa m a un peu surpris je pensai que la mienne n avait que 197 cv elle est de juin 2008 d ou ma question le filtre est il le meme pour toutes les rs 3 phase 1 ou 2 histoire de pas me tromper dans ma commande si vous pouviez m eclairé de vos lumieres se serait gentil merci
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 17:54

oui c'est les memes pas de pb, ça passe meme sur les clio 3 DCI......moi j'ai un JR, mais que tu prennes un Green ou KN ou JR c'est du pareil au meme, ils coutent tous dans les 70 euros pour grossomodo le meme produit
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Messagepar artemis59 » ven. 11 déc. 2015 17:54

ok merci je vais donc le commander une autre petite question il faut le nettoyer souvent ? et avec qu elle produit ?
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 17:54

AMène le sur petites routes avec la Mito, tu verras que la 3Rs est plus à l'aise et le laissera sur place à chaque virage!
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 17:54

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 17:54

PUGET Rémi a écrit: artemis59 a écrit: ok merci je vais donc le commander une autre petite question il faut le nettoyer souvent ? et avec qu elle produit ? Salut, ça dépend si tu passes par un filtre mousse, papier... Le mousse il y'a pas d'entretiens (un bon coup de souflette ), pour le papier il faut le huiler ça doit-être tous les 30 000kms je crois ou moins sans oublier de le laver à l'eau tiède et le laisser sécher. C'est l'inverse tiben.
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Messagepar qs-racer » ven. 11 déc. 2015 17:54

Il doit vouloir dire cotton au lei de papier ;)Le mousse peux fonctionner a sec, faut juste le nettoyer plus régulièrement, à la limite un film de wd40 dessus.
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 17:54


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