Messagepar killeur313 » sam. 2 mars 2019 14:57
Salut tlm,
Je vous fais le point sur mes tests, pas bcp car j'ai pas le galetto constamment, sur les premiers tests, la voitures a plus voulu démarrer, puis ne démarrait plus meme en remettant la carto originale, donc petit stress^^ Je pense que je l'avais simplement noyer a cause de mes tests précédents. Mais sur le coup sa m'a calmer pour le weekend lol.
Du coup je suis revenu a la charge. La table d'injection 1 est la seule utile sur Sirius 34. Un jour j'aimerai savoir comment faire pour faire du multi carto (en gros vu qu'on peut stocker 4 table d'injection et qu'on en utilise qu'une, j'aurai aimer pouvoir switch de l'une a l'autre via une manip, si quelqu'un a des pistes sur comment faire ça, je suis preneur).
Ah oui, et du coup l'utilisation de winols, la version tipiak, a bien fonctionner pour le recalcul du checksum, ce qui était mon problème initial.
Donc maintenant, la suite, je vais augmenter de 3° mon avance a l'allumage partout, et appauvrir un peu ma voiture, progressivement, surtout a haut régime. (je rapelle que j'ai des injecteurs +54% plus gros que l'origine, c'est pour ça que je tourne hyper riche meme a 100% e85). (lambda a environ 0.7V en pleine charge, STFT a -50).
Mon but sa va être d'atteindre 0.86V sur ma lambda large bande (Qui correspond a Pmax) sur des phase de pleine charge, pour les autre phase, le top ce serait d'avoir 1V, et stft a 0 ou le plus proche possible, mais sa prendra du temps je suppose de régler ça.
Voila pour la théorie, si certain veulent commenter mes objectifs pour ceux qui viendrait s'inspirer de mes dires, et rectifier si je commet des erreurs ou émettre leur hypothèse, surtout si basé sur des tests réel, y'a pas de soucis, ce sera productif :) C'est ma premiere carto, donc forcément j'ai pas encore toute les billes, donc ma théorie est surement perfectible.