[4RS2] Reprog + injecteur

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benoit62
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Messagepar benoit62 » lun. 24 janv. 2022 12:14

bonjour,

je viens tout juste d'acheter une clio 4 rs Trophy et je voudrais faire une reprog stage 1 et surement faire une reprog Ethanol, le ptit souci c'est qu'après m'être renseigné un peu chez quelques préparateur j'ai plusieurs son de cloche et surtout des prix très diffèrent pour la même chose.

Certain me disent qu'il faut changer les injecteurs pour des plus gros mais ne me dise pas lesquels prendre et où les acheter. D'autre me disent qu'il n'est pas nécessaire de les changer. donc je suis un peu perdus, est ce que vous pouvez m'éclairer et pas la même occasion me conseiller sur un préparateur dans le nord pas de calais

merci beaucoup
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[4RS2] Reprog + injecteur

Messagepar Publicité » lun. 24 janv. 2022 12:14

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Messagepar Mathieu78 » lun. 24 janv. 2022 14:19

Salut Benoît,

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SPTrophy1981 a une Trophy ph1 reprog éthanol.
Je te conseille de parcourir le topic de sa blanche, il a une super prépa et a donné pleins d'infos dans son topic.

Mais de mémoire, pas d'injecteurs plus gros malgré la puissance sortie. Donc à mon avis, pour un stage 1 (approx.240cv et 320/330Nm) pas besoin de changer. À confirmer dans le topic de la Trophy furieuse de 270 poneys
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Messagepar benoit62 » lun. 24 janv. 2022 14:52

super merci je vais aller voir tout ça
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[4RS2] Reprog + injecteur

Messagepar SPTrophy1981 » ven. 28 janv. 2022 06:49

benoit62 a écrit : super merci je vais aller voir tout ça

Salut mes oreilles ont sifflée :mdr:

Comme t'as dit
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Mathieu78 j'ai une reprogrammation moteur avec reprog éthanol, mais 100% éthanol pas du Flex-fuel.

J'étais d'ailleurs le premier du forum à avoir fait ça il me semble.

Concernant le prix j'avais payé un peu moins de 950€.
Mon préparateur m'avait fait une ristourne sur le stage1, si je le faisais en même temps que la modif pour rouler à l'éthanol.

Je précise que j'ai une Trophy ph1 mais ça ne devrait faire aucune différence.

Normalement ta voiture devrait être immobilisé 2 jours et je n'ai pas eu besoin de changer les injecteurs. D'ailleurs mes injecteurs d'origine une fois le travail fait, avaient encore de la marque, leurs débit n'était pas au maximum.
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Messagepar roro63 » mer. 23 févr. 2022 20:10

:+1:
Salut Benoit,pour mon cas pareil que pour SPTrophy 1981,j'ai aussi une trophy ph1 avec une reprog stage1 flex fuel par contre, pas d'injecteurs,ni de pompe gros débit,
j'ai un échangeur wagner,une entretoise dv+ , un filtre piper cross dans la boite à air d'origine,et les 2 tubulures hot et cold en airtec;les perfs sont très constantes même par temps chaud grâce à l'échangeur
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Messagepar BenjaminNICOLAS » ven. 24 juin 2022 17:49

Salut, je confirme qu'il n'y a pas besoin de changer ni pompe ni injecteur pour un stage 1 flexfuel sur clio 4 rs.

J'ai 240ch/360nm depuis octobre 2021 et quasiment 9000km aucun problème.

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