Renforcer berceau + triangle + essieu arriere

tegui · Messagepar **tegui** » ven. 11 déc. 2015 18:51

Dernier message de la page précédente :

ça doit permettre d ameliorer le guidage des roues en limitant un peu plus la deformation du train avant sous la contrainte , un peu comme une barre anti rapprochement. mais sur une caisse de serie pas certain que tu vie la dif .

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:51

Alcraponne · Messagepar **Alcraponne** » ven. 11 déc. 2015 18:51

non la barre n'est pas demontabletu fais comme sur mes photos sa suffit largement c parfois meme trop rigide...

Mowg · Messagepar **Mowg** » ven. 11 déc. 2015 18:51

Merci Al. Et le gain apporté est significatif ?? Même sur une voiture civile avec juste un châssis sympa (amortisseurs et triangles RAG et bientôt Viarouge, Eibach, -2.5° de carro aux 4 coins).A+

Alcraponne · Messagepar **Alcraponne** » ven. 11 déc. 2015 18:51

si tu exploite ton châssis presque a sa limite je dirais que oui y a un gain, après sur une rs civile, je vois pas trop l'intérêt surtout que si tu soude pas comme il faut tu peux déformé ton train ar...

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:51

J'sais pas pour les clio mais sur les twingo les trains sont renforcé seulement pour les version terredonc pas sur que ce soit utile même a bloque sur une surface plane

Mowg · Messagepar **Mowg** » ven. 11 déc. 2015 18:51

OK merci pour vos retours.