Renforcer berceau + triangle + essieu arriere

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Mowg
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Renforcer berceau + triangle + essieu arriere

Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:51

Dernier message de la page précédente :

Salut c'est encore moi :-) ! J'aimerais en savoir un peu plus au sujet des renforts de train arrière ?? Je vais certainement récupérer un train que je compte renforcer ... il y a quoi exactement à faire comme modifs en plus de celles apparentes sur les photos ?Pour la barre anti-roulis, peut-on l'enlever pour la remplacer par une de plus gros diamètre comme sur les 2004 CS et CUP ?Merci :-) !
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Renforcer berceau + triangle + essieu arriere

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:51

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Alcraponne
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 18:51

non la barre n'est pas demontabletu fais comme sur mes photos sa suffit largement c parfois meme trop rigide...
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Mowg
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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:51

Merci Al. Et le gain apporté est significatif ?? Même sur une voiture civile avec juste un châssis sympa (amortisseurs et triangles RAG et bientôt Viarouge, Eibach, -2.5° de carro aux 4 coins).A+
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Alcraponne
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 18:51

si tu exploite ton châssis presque a sa limite je dirais que oui y a un gain, après sur une rs civile, je vois pas trop l'intérêt surtout que si tu soude pas comme il faut tu peux déformé ton train ar...
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mazmaz
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:51

J'sais pas pour les clio mais sur les twingo les trains sont renforcé seulement pour les version terredonc pas sur que ce soit utile même a bloque sur une surface plane
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Mowg
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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:51

OK merci pour vos retours.

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