Des photos des photos des photos ....mets nous des photos La mienne est commandée et arrive début juilletPour la ligne tu t'es renseigné où ? c'est qui qui te le montera ? niveau garantie renault il n'y a pas de soucis ?

Exit ma RENAULT CLIO RS Red Bull Racing RB7 #129, bon voyage ma petite... 3 ans et 67000 kms de bonheur à fond la caisse et sans aucune panne !En attente de :RENAULT CLIO R.S. 200 E.D.C :- Jaune Sirius J37- Pack Cup- Jantes 18" Radical noir brillant- Etriers de freins rouge- Châssis rabaissé 5mm- Radar d'Hercule- R-Link- R.S. Monitor 2.0- Cartographie Europe pour le GPSRENAULT CLIO GRANDTOUR 0.9 TCe :- Exécution Dynamique- Rouge flamme NNP- Sellerie tissu Java avec inserts gris- Décor intérieur TrendyVoitures commandées le 6 janvier 2015.

Punaise je suis presque autant impatient que toi Vivement que l'on puisse admirer la bête !

Bonjour merci oui...Malgré mes 48 ans, je reste impatient comme un gosse de 4 ans qui poireaute pour son camion de pompier à Noël ! Allez plus que quelques fois dormir, à mon retour de Malte mi-avril, le poussin devrait être dans le show room à m'attendre.Bonne journée. Eric.

Si ça peut te rassurer j'ai un ami ( d'ailleurs inscrit ici ) qui a une C4RS sirius, je l'ai essayé 2 fois et j'ai franchement assez bien aimé :)Et vu comme il roule avec nous dans les cols le coté performance y est ! C'est une autre philosophie donc ça s'adresse à un public un peu plus large comme tu dis si bien L'esprit RS y est mais différemment c'est tout.Je te dis ça en toute franchise alors qu'au tout début lors de sa sortie et surtout avant j'étais contre ( pas au point de renier RS ) et au final je m'y suis fait mais l'avis se précise vraiment une fois l'essai effectué !

Salut,Installation ce mardi 16 juin du silencieux tube Inoxcar acheté chez Optimiz Access.N'arrivant pas à trouver une bonne âme pour me l'installer, même quand on paie, c'est dur de trouver du monde... Je me suis donc résolu à faire le montage moi-même, bis repetita non placent, pourtant j'avais juré le grand sachem que je ne le ferai plus.9h du mat', j'ai des frissons, cette fosse aux araignées, humide, lugubre, réminiscences sombres aux couleurs d'améthyste, mon âme est triste, pourtant courage, si je ne descends pas là-dedans personne n'ira à ma place.J'avais tout préparé à l'avance, les outils, les colliers, le CAF 1, les clés, douilles, meuleuse, disque inox, etc. Le diffuseur arrière avait été déposé le soir avant pour gagner un peu de temps.Découpe de la ligne d'origine, sortie de la marmite, installation des 2 nouveaux tuyaux, mise en place des colliers, accrochage aux silent-blocs, premier serrage et ajustement, à première vue, nettement plus simple que la ligne Scorpion Road qua j'avais installé sur ma Clio Red Bull RB7.11h du mat', tout est remonté, fixé, diffuseur remis en place, tour du village en mode normal, puis en mode sport, en stabilisé c'est vrai que c'est très discret, en charge quand le turbo souffle à plein poumon... ça gueule ! Au passage des rapports en mode sport, ça prout prout pas mal à l'échappement, en lever de pied à l'approche d'un rond-point et au rétrogradage par la boîte auto, ça fait du potin, ne nous cachons pas derrière d'autres qualificatifs.Ca change beaucoup le caractère de l'auto, peut-être un poil de trop mais comme ce n'est plus mon daily driver, je vais me donner un peu de temps pour voir si je garde l'Inoxcar ou bien repasse vers une marmite arrière plus libre que celle d'origine.En tout cas pour le prix, ce silencieux Inoxcar en donne pour son argent au niveau bruit. J'adore par contre le ronronnement au ralenti en mode sport, on dirait une voiture de plus grosse cylindrée.Bonsoir, Eric.

Jolie montage,Au final pas de regret d'être retourné dans la fosses aux araignées ^^Fait nous une petite vidéo du son si tu peux, c'est toujours agréable ;)

Bonjour, rien ne sert de réinventer la roue... ça a été fait de main de maître par notre ami "Bruxellois" et je ne pourrais pas faire mieux que ça, forcément mon Inoxcar sonne pareil puisqu'il s'agit du même montage.
https://www.youtube.com/watch?v=GtZcvn8OA2sSalut et merci, Eric.