[Topic officiel] Renault Clio IV RS

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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Dernier message de la page précédente :

C'est dommage mais ça peut aussi éviter de se faire surprendre je pense.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:50

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Messagepar rs34 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Milltek a sorti sa ligne pour clio 4 rshttp://m.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=1449
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Messagepar lorenz34 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

rs34 a écrit: Milltek a sorti sa ligne pour clio 4 rshttp://m.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=1449 Merci au moins un sujet assurement plus pertinent que le rabachage perpetuel
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Vivement la fin de vie de la 4RS pour avoir (espérer avoir) une caisse du style de la M3rs Trophy 275...RST peuvent encore nous surprendre, ils en ont encore sous le pied les cochons. C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Doudougotcha a écrit: Vivement la fin de vie de la 4RS pour avoir (espérer avoir) une caisse du style de la M3rs Trophy 275...RST peuvent encore nous surprendre, ils en ont encore sous le pied les cochons. ca c de la vraie remarque positive et constructive Serieux pourquoi tu viens dire ça ici???t'es conscient qu'avec ce genre de remarque tu agace et provoque bien du monde ici?
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

lorenz34 a écrit: rs34 a écrit: Milltek a sorti sa ligne pour clio 4 rshttp://m.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=1449 Merci au moins un sujet assurement plus pertinent que le rabachage perpetuel impecc cette ligne
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:50

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Doudougotcha a écrit: Phil68 a écrit: Doudougotcha a écrit: Vivement la fin de vie de la 4RS pour avoir (espérer avoir) une caisse du style de la M3rs Trophy 275...RST peuvent encore nous surprendre, ils en ont encore sous le pied les cochons. ca c de la vraie remarque positive et constructive Serieux pourquoi tu viens dire ça ici???t'es conscient qu'avec ce genre de remarque tu agace et provoque bien du monde ici? LOLLes premiers possesseurs de M3RS peuvent dire la même chose, les possesseurs de 4RS1 n'ont pas le monopole du dernier modèle.Il y aura toujours une suivante avec des "+".J'espère juste que la 4RS pourra elle aussi bénéficier du même soin que la M3RS Trophy 275, c'est tout.Tant en option qu'en version exclusive. Pas comme la monaco GP par exemple qui n'a rien de spécial.Après si tu ne saisis pas la nuance des "..." en fin de phrase je n'y peux rien. je pense que comme tout modèle, la phase 2 sortira 3 ans après la sortie de la phase 1, donc encore deux ans à patienter.Et comme beaucoup de monde j'espère que chez RST, ils vont revoir leur copie, en particulier sur l'étagement de la BVSi tu te relis et que tu mets tes phrases dans le contexte "inquisiteur" de ce topic, faut vraiment chercher très loin pour comprendre la signification des "…"
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Mon message n'était pas écrit avec méchanceté.J'espère simplement que la 4RS bénéficiera de bonnes évolutions et plaira à encore plus de monde pour qu'elle se vende encore plus.Le fait que RST sorte une MRS qui envoi du lourd montre qu'ils peuvent aussi proposer des options supplémentaires sur la 4RS comme les recaro, suspensions, ligne exclusive et autre joyeuseté.Cela me rend optimiste sur l'avenir de cette clio qui justement fait beaucoup trop polémique sur le forum.Les possesseurs de 4rs actuelle pourront toujours faire des modif sur leurs modèles avec les pièces des futurs phases.J'en suis content pour eux ! C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

je comprends mieux tes remarques Ludo je me suis demandé quelle mouche t'avais piquée car d'habitude tes remarques sont plutôt nuancées, donc on va dire que c t mal rédigé de ta part et mal interprété par ma pomme le gros point sur lequel Rs doit bosser c'est la boite. L'etagement des rapports.après cerise sur le gâteau:un inter digne de ce nom, avec des Recaro en option, des brembo à l'avant, un châssis un peu plus dur, un peu plus de couleurs dispo, la face avant, etc etc etcun peu ce qu'ils ont fait en passant de Clio 3RS phase 1 à phase 2...
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:50

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Messagepar lorenz34 » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Doudougotcha a écrit: On est d'accord au final. J'attends beaucoup de la phase 2 qui pourrait dans le futur rejoindre ma 3rs actuelle.On verra bien. J'ai bien failli, moi aussi, prendre au plus mal ton intervention surtout celle souhaitant une fin de vie (rapide) à la 4RS. J'ai donc suivi la conversation entre toi et Phil avec intérêt et m'en trouve rassuré
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Messagepar stoplediesel » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Il y a quand même pas mal de susceptibilité ici, moi j'avais très bien compris Et je suis bien d'accord aussi
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:50

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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 18:50

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Messagepar Jercky » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Phil68 a écrit: Doudougotcha a écrit: Vivement la fin de vie de la 4RS pour avoir (espérer avoir) une caisse du style de la M3rs Trophy 275...RST peuvent encore nous surprendre, ils en ont encore sous le pied les cochons. ca c de la vraie remarque positive et constructive Serieux pourquoi tu viens dire ça ici???t'es conscient qu'avec ce genre de remarque tu agace et provoque bien du monde ici? En même temps, il faudra trouver ceux qui voudront investir 38K€ dans une M3RS....tout comme ceux pour mettre 30K€ dans une C4RS. C'est le prix de l'exclusivité qui fera qu'elles seront rares car ce n'est pas un écart de prix mais plutôt un gouffre. C'est du Renault, pas du premium non plus.....
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