Réglage hauteur phares au xénon

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

J'y suis allé un peu fort sur le tarif de la pièce donné dans ma réponse précédente...Capteur de hauteur arrière pour Clio 3 RS1 référence 8200211900.Prix public : 121,56 € TTC

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:15

kikleouf · Messagepar **kikleouf** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Pilpoil a écrit: kikleouf a écrit: ... bilan du changement , plus passage balise , plus reglage 250euro de facture .... Pour 140/150 € de capteur (correcteur assiette arrière), on peut dire qu'ils ont eu la main lourde pour 5 minutes de remplacement.Même en rajoutant le régloscope (2 minutes) et la valise (5 minutes), ouille !! Je suis tout a fait d'accord avec toi mais dans ce prix, ils ont aussi compter la main d'oeuvre suite au temps passé lors du devis pour trouver la panne !!!On passer 2 h dessus a trouver que c'etait le capteur arriere gauche HS !!!Renault Limoges notifie bien que le devis est payable au temps passé sur la voiture.....

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Où se trouve ce capteur? j'ai constaté un défaut d'éclairage de mon optique gauche. Le correcteur d'assiette se met bien en marche , position haute puis redescend à la bonne hauteur, mais le gauche est au moins 1 cm plus bas que la normal. Comment puis-je retrouver la bonne hauteur? Obligation de passer chez renault?

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

risbo971 a écrit: Où se trouve ce capteur? j'ai constaté un défaut d'éclairage de mon optique gauche. Le correcteur d'assiette se met bien en marche , position haute puis redescend à la bonne hauteur, mais le gauche est au moins 1 cm plus bas que la normal. Comment puis-je retrouver la bonne hauteur? Obligation de passer chez renault? Logiquement les capteurs d'assiette ne sont pas en cause si seul un de tes feux ne varie pas.Si cette différence de hauteur D/G est là depuis fort longtemps, il te suffit de régler la hauteur du faisceau comme sur un optique halogène, il y a un pas de vis à tourner.Attention à être sûr qu'il faille lever le défaillant. Il est possible que ce soit le plus haut qui soit ... trop haut ;)Les xénons sont déjà relativement puissants pour les autres, sans compter qu'au CT c'est recalage...Si la différence de hauteur est soudaine et que le phare G ne varie plus du tout (ou presque pas) oriente toi vers le moteur du bloc optique concerné.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Pilpoil a écrit: Logiquement les capteurs d'assiette ne sont pas en cause si seul un de tes feux ne varie pas.Si cette différence de hauteur D/G est là depuis fort longtemps, il te suffit de régler la hauteur du faisceau comme sur un optique halogène, il y a un pas de vis à tourner.Attention à être sûr qu'il faille lever le défaillant. Il est possible que ce soit le plus haut qui soit ... trop haut ;)Les xénons sont déjà relativement puissants pour les autres, sans compter qu'au CT c'est recalage...Si la différence de hauteur est soudaine et que le phare G ne varie plus du tout (ou presque pas) oriente toi vers le moteur du bloc optique concerné. Merci pour ta réponse. En effet, j'ai bien vérifié, il s'agit de mon optique gauche qui éclaire trop bas. Par contre quand tu dis "il te suffit de régler la hauteur du faisceau comme sur un optique halogène, il y a un pas de vis à tourner." je ne vois pas où se trouve cette vis...

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Voici une photo prise au dessus du phare D, c'est la même chose à G.Clef 6 pans (Allen) nécessaire; ne pas forcer ça reste en plastique...

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Nickel, merci beaucoup, je ferai ça en rentrant ce soir!

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

parfait, hauteur de faisceau réglé ! Merci beaucoup pour la photo car la mienne de vis est en dessous et bien cachée.

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Si tu pouvais faire une photo... histoire de comprendre pourquoi c'est différent ? ;)

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Merci, je comprends mieux :)

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Tu as pu regle un peu plus haut ton xenon ? Car moi je comprend pas non plus ils eclairent vachement bas avant ca me le fesait pas ( surtout le gauche aussi ) Ca en deviens presque dangereux

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Si les deux éclairent à 10/15 mètres de la voiture il se peut que ce soit le système qui se mette en sécurité pour la vue des usagers d'en face !Si le capteur de hauteur AV ou ARR est défaillant c'est ce qu'il se passe.Dans le cas où un capteur déconne par intermitence (et donc envoie un coup une bonne info et un coup une mauvaise) si tu n'interviens que sur les vis de réglage un coup tu éclaireras juste devant et quand les infos seront bonnes ce sera la cime des arbres qui sera éclairée...Un passage à la valise te dira précisément si l'un des deux capteurs est passé en défaut.Surtout ne pas régler sans vérifier les capteurs comme le chef d'atelier d'un grand garage Renault à Beaune qui visiblement ne connaissait rien au système de réglage automatique des xénons...

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 16:15

ben en fait, moi je n'avais qu'un seul optique qui était plus bas. Donc je l'ai réglé avec la vis de l'optic. C'est bon. Mais toi je pense que c'est un autre soucis vu que les deux fuex sont pareils.

Réglage hauteur phares au xénon

[3RS] Réglage hauteur phares au xénon

[3RS] Réglage hauteur phares au xénon

[3RS] Réglage hauteur phares au xénon

[3RS] Réglage hauteur phares au xénon

[3RS] Réglage hauteur phares au xénon

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