Racontez toutes vos bourres ....

PliisKen · Messagepar **PliisKen** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Dernier message de la page précédente :

Au final il a mieux conduit que toi et il te l'a mise ?

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ?

GTi24 · Messagepar **GTi24** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

GTi24 a écrit: lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec Merci GTi24 pour tes précisons, j'ai donc été vérifier les photos sur le net et je dis SPORTBACK S3. et lorsque le suis passé en 6 il m'a bien laissé quasi sur place,

Rom1. · Messagepar **Rom1.** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

GTi24 a écrit: lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec Nan mais faut arreter avec les clio qui atomisent tout ce qui roule..j'ai eu la rs1,rs2 ,rs3 et mégane 2 rs et maintenant la s3 tfsi et c'est INCOMPARABLE...meme comparer a la Megane 2 rs... juste pour le fun...: http://www.zeperfs.com/duel2493-4401.htm

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Rom1. a écrit: GTi24 a écrit: lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec Nan mais faut arreter avec les clio qui atomisent tout ce qui roule..j'ai eu la rs1,rs2 ,rs3 et mégane 2 rs et maintenant la s3 tfsi et c'est INCOMPARABLE...meme comparer a la Megane 2 rs... juste pour le fun...: http://www.zeperfs.com/duel2493-4401.htm en même temps faudrait la comparer avec la M3RS, la donne ne serait pas la même

Rom1. · Messagepar **Rom1.** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

velsatis63 a écrit: Rom1. a écrit: GTi24 a écrit: lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec Nan mais faut arreter avec les clio qui atomisent tout ce qui roule..j'ai eu la rs1,rs2 ,rs3 et mégane 2 rs et maintenant la s3 tfsi et c'est INCOMPARABLE...meme comparer a la Megane 2 rs... juste pour le fun...: http://www.zeperfs.com/duel2493-4401.htm en même temps faudrait la comparer avec la M3RS, la donne ne serait pas la même La on est d'accord ca joue dans la meme cour! Par contre les clios...

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

oui on est d'accord

R27/418 · Messagepar **R27/418** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

On est d accord ... La s3 marche fort... Mais avec 265cv et 4 roues motrices , c est un peu normal... Et c sur qu une clio va avoir du mal à la régulière en conditions égales... Seulement c est lourd une s3 et sur un 80-180 la r26 fait jeu égal avec la s3... Quand ça tourne, la y'a même plus match... La r26 enrhume la s3... C est aussi sur ze perfs... Ici http://www.zeperfs.com/duel2493-1552.htm

brice34 · Messagepar **brice34** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

me faudrait tester avec une s3 tiens pas reprog sinon c'est pas la peine

nikoworks · Messagepar **nikoworks** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Rom1. · Messagepar **Rom1.** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

nikoworks a écrit: Rom1. a écrit: GTi24 a écrit: lorenz34 a écrit: Apres vérifications je confirme une version sportback S3 ou RS3 ? La RS3 ce reconnait vite ,meme de c*^. Grace a ces lames blanche\alu a l'avant et au diffuseur arrière .Encore plus large aussi me semble Et le bruit.... .Apres une S3 , la C4rs doit la tenir en reprise , moi au Gaz je la tenais jusqu'en fond de 3 a 150 avec ma Rs1, lol la tronche du mec Nan mais faut arreter avec les clio qui atomisent tout ce qui roule..j'ai eu la rs1,rs2 ,rs3 et mégane 2 rs et maintenant la s3 tfsi et c'est INCOMPARABLE...meme comparer a la Megane 2 rs... juste pour le fun...: http://www.zeperfs.com/duel2493-4401.htm Désolé mais moi aussi avec ma derniere rs1 j'ai tenu du s3 et cela n'est pas sorcier au vue du poids du audi Bah alors la mienne doit avoir une prepa 400 ch sans que je le sache vu le nombre de clio rs et voiture de la meme catégorie que j'ai laisser derrière avec grande facilité...

GTi24 · Messagepar **GTi24** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Non mais biensur qu'une S3 marche beaucoup plus qu'une Rs. C'st flagrant sur le papier, mais en vrai Ca mets la clio vraiment pas loin ,pour peu quelle reste dans son sillage.Astra opc 240, Megane 225, Alfa Gt 3.2. J'ai eu l'occas de verifier que ces "Grosses" voiture ne s’échappent jamais beaucoup entre 2 virages et je n'avais aucun mal a les suivre pour deboiter 2/3 voitures.Mais bon ca c'est vrai jusqu'en fond de 3.

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Audi A3 noire à un feu rouge, je savais pas s'il voulait faire la course mais il est arrivé un peu vite à côté de moi alors on accélère, puis quand j'ai compris qu'il voulait faire la course j'ai appuyé pied au plancher sur la 1ère mais trop tard, il avait une demi caisse d'avance et je l'ai pas rattrapé, surtout qu'après y'avait un dos d'âne que je ne comptais pas passer à 90... C'était peut-être un gars que j'avais battu une fois sur la 2nde en mettant pied au plancher parce qu'il me tenait! Belle revanche1-1

noune · Messagepar **noune** » jeu. 10 déc. 2015 18:40

Alors je ne suis pas trop partisan de la chose mais pour le coup la tentation étais trop forte et puis bonne aucase pour tester ma prépa., une 500 abarth me double dans un gros vacarme au moment ou la 2*2 voie passe à une pendant quelques mètres.Il colle la voiture devant lui avec pour attention d'accélérer lorsque la 1 voie passe à 2 et bien moi aussi .Donc gros vacarme,il déboîte la voiture devant lui moi pied dedans et agréablement surpris car il a fallut qu'il se rabatte, il lui manquait quelques cv pour "rivaliser" avec la mienne( de 70 à 135).Cette abarth étais grise genre asphalte et avec 4 sorties d'échappement il étais seul et dans la mienne 3 adultes.Mes potes me disent alors pas mal ton mazout