[RS1] Quels amortisseurs idéaux pour mes envies ?

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Prends du viarouge sport et tu sera tranquille.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Damienrs31 · Messagepar **Damienrs31** » ven. 11 déc. 2015 18:49

JP86 a écrit: Prends du viarouge sport et tu sera tranquille.

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

JP86 a écrit: Prends du viarouge sport et tu sera tranquille. J'ai trouvé ceux-là (mais pas donné la paire AV par rapport aux Bilstein), ils correspondent à mes envies ?C'est à dire montage avec les ressorts d'origines possible sans pb, meilleure accroche de la route et donc plus de rigidité tout en ne baissant pas (ou à peine alors) la hauteur de caisse ?http://www.rsattitude.fr/2-835-25-amort ... me-sport-p…

Bullitt2b · Messagepar **Bullitt2b** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Les deux viarouges sur oreca ou bps (je sais plus) font 452 €, alors 387 € la paire c'est plutot donné Ma Clio Rs1 Titane

cyril_fr · Messagepar **cyril_fr** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Bullitt2b a écrit: Koni c'est assez pourri a ce qu'il parait Je suis peut être une quiche mais j'arrive pas a trouver des bilstein B6 pour la clio, les seul que je trouve c'est du même type que ceux que j'ai a l'arrière, les bilstein monté en gr n pour clio RS chez bilstein il y a que les B14 et rien d'autre...

Bullitt2b · Messagepar **Bullitt2b** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Ma Clio Rs1 Titane

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Ya pas du B6 ou B8 je ne me souvient plus de la désignation pour clio RS mais en prenant pour 1.6 16V ?Pour les amortos les viarouge via une CG revenaient à 500€ les 4 environ.Vu l'utilisation de ta RS ne serait pas plus simplement de tout simplement reprendre du Renault d'origine ? Je peux t'assurer que des amortos neufs Renault seront suffisant et tu auras l'impression d'avoir une tout autre caisse...

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

TiBen013 a écrit: Ya pas du B6 ou B8 je ne me souvient plus de la désignation pour clio RS mais en prenant pour 1.6 16V ?Pour les amortos les viarouge via une CG revenaient à 500€ les 4 environ.Vu l'utilisation de ta RS ne serait pas plus simplement de tout simplement reprendre du Renault d'origine ? Je peux t'assurer que des amortos neufs Renault seront suffisant et tu auras l'impression d'avoir une tout autre caisse... Tu n'as pas tord sauf que je ne l'ai pas précisé encore, mon objectif final à plus ou moins moyen terme est de faire de + en + de piste avec je vais donc la monter de plus en plus "poussée" pour cela puisque je le pourrai désormais tout en "l'économisant" pour la faire durer un maximum :-)En effet je dois acheter cette semaine une "toute petite" Super 5 d'occase (1.1l ^^) facile à entretenir pour la vie de tous les jours et la RS ne me servira que le WE pour des sorties, randonnées ou balades, pour mes voyages mensuels de la Provence vers mon Roussillon natal et pour faire de la piste doncje pense donc que les Viarouge restent le meilleur compromis rapport qualité/prix que l'on m'ait donné ici et je passerai sur eux sans aucun doutes

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:49

De mon point de vu les sport sont juste pour la piste et tu voudras surement du plus lourd rapidement. Je te conseillerais du b14 ou alors du gaz réglable en détente et hauteur. L avantage est que tu peux te faire un setup route et un setup piste.

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

TiBen013 a écrit: Je te conseillerais du b14 ou alors du gaz réglable en détente et hauteur. L avantage est que tu peux te faire un setup route et un setup piste. c'est certain ce serait l'idéal pour moi de pouvoir régler à ma convenance et la hauteur (voir le pourquoi dans le premier post de ce topic) et la pression, mais le prix doit être bien au delà des moyens actuels que je peux et veux y mettre ^^ ;-)

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Je me doute que cela augmenterais un peu ton budget mais ne vaudrait il mieux pas attendre dans ce cas ?Prendre du viarouge sport pour les revendre dans un an et donc de perdre de l argent... Alors qu en attendant un mois ou deux peut être pourrais tu prendre des gaz ? Parfois il faut lieux attendre un peu que d avoir un budget un peu juste et prendre le premier truc pas trop mal pour le changer quelques temps plus tard.

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

TiBen013 a écrit: Je me doute que cela augmenterais un peu ton budget mais ne vaudrait il mieux pas attendre dans ce cas ?Prendre du viarouge sport pour les revendre dans un an et donc de perdre de l argent... Alors qu en attendant un mois ou deux peut être pourrais tu prendre des gaz ? Parfois il faut lieux attendre un peu que d avoir un budget un peu juste et prendre le premier truc pas trop mal pour le changer quelques temps plus tard. Pas faux là aussi en effet ^^Demain soir je partirai donc à la pêche aux infos sur des amortisseurs gaz réglables en hauteur et dureté, quitte à repousser mon achat comme tu le dis si je les trouve très intéressants

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

tiens à propos d'amortisseurs gaz, j'ai trouvé ça http://www.corbymotorsport.com/clio-172 ... -kit-p…Ils correspondent exactement à ma voiture et à ce que je veux en étant réglables hauteur et dureté non ?Elle vaut quoi cette marque ? En plus environ 620€ les 4 ce n'est pas si cher finalement :-)à ce soir la compagnie ;-)

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Les personnes ayant testés les gaz en sont très content, suffit de lire les retour de Landosque, yaya, fab et j en passe. Via le forum tu les touche a 585€ fdp in environ.

KumKum · Messagepar **KumKum** » ven. 11 déc. 2015 18:49

Concernant précisément ceux que je donne en lien dans mon post précédent, j'ai l'impression que seuls les 2 avants sont réglables en hauteur ? c'est le cas ?http://www.corbymotorsport.com/clio-172 ... n-kit-p…PS : Des réductions en passant à travers le forum ?Où et comment faire ? Tu as un topic qui en parle ?