[3RS] Quelles modif ?

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Dernier message de la page précédente :

bien je crois que j'ai eu un apperçu de ce qui m'attend si je veux faire évoluer dame clio...aussi je ne dépenserais pas une telle fortune dans ce projet.pour l'instant je profite de cette auto stock qui me procure déjà le plus grand plaisir. apprécions ce que nous avons entre les mains!merci à vous tous.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:54

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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 17:54

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Messagepar alex552 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Et bien fait la !!Elle va bien marcher Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

Et si tu l'as fait bien tu va gagner 2m.kg !!
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Tu me prend pour un beubeu
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

Non pas du tout mais c'est à la mode en ce moment !!Par contre, pourquoi tu ne mettrais pas une admi cup avec cale/plenum retaillé et reprog
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 17:54

J'y compte bien (admi Cup et Cale/plenum/et reprog) mais cette hiver. Maintenant pour cette année je la laisse ainsi et je vais faire quelques tours de pistes ... d'ou mon hésitation sur l'eventuelle reprog. J'ai pu tester la reprog sur la C3rs2 de "geoclio" avec ligne et bimode out et honnêtement plus aucun trou a bas régime, (alors qu'il en avait un gros), pédale de gaz bien plus sensible, bien plus franche. Cyril a la même est il en est aussi satisfait.Je sais très bien que ça ne rapporte pas de cv, mais elle est plus agréable, certainement une courbe juste plus lisse
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

Si tu as le projet de faire ça par la suite, oublis la reprog pour le moment, ça t'évites de dépenser deux fois la reprog, après c'est tes tunes. :)
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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 17:54

Y a pas un topic pour vire le résonateur ?
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Messagepar alex552 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Sur la conduite d'air venant de la calandre, y'a un piquage avec une boite en plastique, ca se retire facilement, c'est rien qu'une "bouteille" pour supprimer les résonances et "lisser" l'air qui arrive.
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

bon et bien après avoir lu tous vos messages et vu quelques ... pros, et oui il y en a des honnêtes! En effet il m'ont confirmé que la dépense serait élevée pour faire vraiment évoluer la 3rs et qu'il vallait carrément mieux acheter un Mégane 3 rs.aussi je vais donc en rester là et faire des économie. lorsqu'il faudra changer le filtre, je mettrais un KN et peut être un jour, une sortie pour une meilleure symphonie et basta...après tout elle sont belles nos titines...
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

Tu as fait le meilleur choix !! Enfin un qui a compris !
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

mais pour cela et avant tout, ce salon de discussion a été un passage "obligé" pour comprendre et apprendre...merci à tous!

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