[3RS] Que choisir plaquettes AV/AR

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 11 déc. 2015 18:26

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ET les redstuff certains ont test ? Les avis sur les yellow sont partagés donc je sais pas quoi en penserLes plaquettes isolantes ca coute une blinde ca non ? RC6 ca tiens pas mal de temps quand meme aussi ? Des utilisateurs d'autres ? ou des meme pour avoir d'autres avis

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 18:26

qs-racer a écrit: Les plaquette evo corse pour 3rs coute 182€ chez renault, mais bon quelle que soit les plaquettes, si tu passe sur du carbone ou des céramique, tu va perdre ton ldf avant les plaquettes de frein, donc si tu compte envoyer, les isolant peuvent être une bonne idée.DS2500 oublie elles voilent les disques ;)Redstuff, peu d'intéret par rapport au rc6 ou Yellowstuff Les DS2500 sont vraiment bien sur la Clio (expérience personnelle, pas la belle-mère qui a dit au voisin.....), vous ne le regretterez pas Je suis aussi curieux de savoir pourquoi la DS2500 voilent les risquent et pas les autres plaquettes... De nouveau, je n'ai jamais voilé un disque sur ma Clio, malgré de très nombreuses sorties sur circuit.

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Perso je viens de monter à l'avant les Brembo HP2000 sur ma 3 RS² @+

DoC · Messagepar **DoC** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Geo59 a écrit: qs-racer a écrit: Les plaquette evo corse pour 3rs coute 182€ chez renault, mais bon quelle que soit les plaquettes, si tu passe sur du carbone ou des céramique, tu va perdre ton ldf avant les plaquettes de frein, donc si tu compte envoyer, les isolant peuvent être une bonne idée.DS2500 oublie elles voilent les disques ;)Redstuff, peu d'intéret par rapport au rc6 ou Yellowstuff Les DS2500 sont vraiment bien sur la Clio (expérience personnelle, pas la belle-mère qui a dit au voisin.....), vous ne le regretterez pas Je suis aussi curieux de savoir pourquoi la DS2500 voilent les risquent et pas les autres plaquettes... De nouveau, je n'ai jamais voilé un disque sur ma Clio, malgré de très nombreuses sorties sur circuit. Je trouve ça bizarre car depuis que je piste la clio a des DS2500 aux 4 coins (qui ont été changées plusieurs fois, disques également) et je n’ai jamais eu un soucis de voilage sur mes disques... Au contraire je recommande ces plaquettes car à froid comme à chaud je trouve qu'il y a un très bon freinage.

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 18:26

DoC a écrit: Geo59 a écrit: qs-racer a écrit: Les plaquette evo corse pour 3rs coute 182€ chez renault, mais bon quelle que soit les plaquettes, si tu passe sur du carbone ou des céramique, tu va perdre ton ldf avant les plaquettes de frein, donc si tu compte envoyer, les isolant peuvent être une bonne idée.DS2500 oublie elles voilent les disques ;)Redstuff, peu d'intéret par rapport au rc6 ou Yellowstuff Les DS2500 sont vraiment bien sur la Clio (expérience personnelle, pas la belle-mère qui a dit au voisin.....), vous ne le regretterez pas Je suis aussi curieux de savoir pourquoi la DS2500 voilent les risquent et pas les autres plaquettes... De nouveau, je n'ai jamais voilé un disque sur ma Clio, malgré de très nombreuses sorties sur circuit. Je trouve ça bizarre car depuis que je piste la clio a des DS2500 aux 4 coins (qui ont été changées plusieurs fois, disques également) et je n’ai jamais eu un soucis de voilage sur mes disques... Au contraire je recommande ces plaquettes car à froid comme à chaud je trouve qu'il y a un très bon freinage. Tiens, un discours identique au mien basé sur une expérience personnelle, avec lequel je suis 200% en phase.Et les disques voilés, c'est avant tout une histoire de savoir freiner, pas de plaquettes DS2500 ou autres.

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Alors avec la sortie au mans ca dis quoi les hp ? ET en quotidien ?

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Madeinxenon a écrit: Alors avec la sortie au mans ca dis quoi les hp ? ET en quotidien ? je les ai aussi, mais toujours pas monté, elles dorment dans le garage pour l'instant car il me reste à finir mes plaquettes d'origine.

ddje · Messagepar **ddje** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » ven. 11 déc. 2015 18:26

risbo971 a écrit: je suis à mon deuxième jeux de EBC Yellow et je suis toujours ravi. Ca freine très bien et mieux que l'origine. Je ne peux pas comparer aux autres car pas testé. Idem, très satisfait des Yellowstuff, à froid peut être un peu moins de mordant que l'origine, mais à chaud ça freine bien plus fort, sur piste plus elles sont chaudes et plus elles freinent Et puis elles sont moins chers que les Renault...

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Que du bon alors d'apres toi ? Par rapport à ce que tu avais avant ? Ta pas vu l'usure ou ca en était ? Il parait qu'elles fondent

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » ven. 11 déc. 2015 18:26

J'ai les EBC YELLOWSTUFF. Usage courant idem que les origines (départ à froid, ville). Arsouille : Excellent à chaud, il faut pas grand chose pour allumer les warning au freinage et l'ABS a un peu de mal à suivre. Piste : test fin du moisPour moi c'est un très bon compromis quotidien/usage sportif pour pas trop cher. Il doit y avoir mieux, mais je cherche le plaisir pas le chrono, et le prix est important aussi. Elles sont jaunes, mais pas longtemps et de toutes façons homologuées routes (marquage CE).

mikl68 · Messagepar **mikl68** » ven. 11 déc. 2015 18:26

ddje a écrit: Geo59 a écrit: Et les disques voilés, c'est avant tout une histoire de savoir freiner, pas de plaquettes DS2500 ou autres. Pour moi c'est même pas une histoire de savoir freiner.C'est juste que les gens pensent que leur disque est voilé alors qu'il y a juste du dépot de plaquette dessus, chose qui m'est arrivé à chaque sortie piste en DS2500. Mais franchement c'est rien de grave et si ca derange un petit coup de papier de verre sur le disque. Perso je laissais est 1000km après plus rien. Ce que tu dit sa me rassure mais sa vibre pas mal au freinage depuis ma dernière sortieet quel disque on pourrait mettre avec d'autre plaquettes?

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 18:26

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 18:26

mikl68 a écrit: ddje a écrit: Geo59 a écrit: Et les disques voilés, c'est avant tout une histoire de savoir freiner, pas de plaquettes DS2500 ou autres. Pour moi c'est même pas une histoire de savoir freiner.C'est juste que les gens pensent que leur disque est voilé alors qu'il y a juste du dépot de plaquette dessus, chose qui m'est arrivé à chaque sortie piste en DS2500. Mais franchement c'est rien de grave et si ca derange un petit coup de papier de verre sur le disque. Perso je laissais est 1000km après plus rien. Ce que tu dit sa me rassure mais sa vibre pas mal au freinage depuis ma dernière sortieet quel disque on pourrait mettre avec d'autre plaquettes? pourquoi veux tu changer les disques ?