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skyline126 a écrit: Ben à priori c'est la même boîte de vitesse entre la phase 1 et la phase 2 nan ? Juste les pignons qui ont été remplacés...Et il y a marqué pour Clio 197 2009 au pire donc ca devrait être la phase 2.Ca se monte en lieu et place de celui d'origine donc ca a l'air vraiment impecc ! la ph1 à été produit jusqu´a debut 2009.Le mieu sa serait d´envoyer un email pour leur demander, mais moi je parle pas anglais. Si tu veut le faire si ca se monte j´achete surtout à ce prix.Quaife LSD Clio
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Très bel achat !Et pour le montage, tu as prévu de le faire toi même ? sinon ça doit être un budget non négligeable de le faire poser. --> démontage de la boite, ouverture, changement de dif..En tout cas on attend ton essai avec impatience
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gabyRS70120
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pour le montage c'est mon garagiste rs qui le fera et ça coute en effet cher mais bon je pense que le jeux en vaut la chandelle
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ynk34
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gabyRS70120 a écrit: pour le montage c'est mon garagiste rs qui le fera et ça coute en effet cher mais bon je pense que le jeux en vaut la chandelle Oui il en vaut la chandelle crois moi, il est installé sur ma Rag!
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gabyRS70120
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voilà mon quaife est installé depuis hier et oh premiers test sur route franchement super je vous en dirais plus sur le fofo mardi à mon retour de magny cours
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gabyRS70120 a écrit: voilà mon quaife est installé depuis hier et oh premiers test sur route franchement super je vous en dirais plus sur le fofo mardi à mon retour de magny cours Super !!! J'ai hâte d'avoir ton retour sur ta modif' car c'est une des seules choses qui manquent à la Clio. Je ne sais pas si tu sentiras la différence à Magny Cours étant donné que c'est un circuit assez rapide mais sur des petites routes ça doit être géniale !! Sans indiscrétion, tu en as eu combien pour le Quaife + montage ?
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gabyRS70120
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euh pas loin de 2000€ TTC pièces et mo comprises car en fait il faut commander plein de petites pièces pour pouvoir monter le diff (tenon, etc) je posterais les tof
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gabyRS70120 a écrit: euh pas loin de 2000€ TTC pièces et mo comprises car en fait il faut commander plein de petites pièces pour pouvoir monter le diff (tenon, etc) je posterais les tof Ah ouais ça fait un petit budget c'est sûr. Tu as fais ça chez Renault ?En tout cas c'est sûrement plus efficace que des prépa moteur (et moins chère) sur la Clio !! C'est bien en tout cas d'avoir franchis le pas !
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cyril68200
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gabyRS70120
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alors oui je pense que ça vaut toute les prépa moteur car j'ai bien vu hier que sur magny cours la motricité joue plus que les cv (à avoir testé contre des R25 et bien en sinueux je sors plus tôt et vu qu'on freine plus tard ) après contre des R26 et megane 3rs ça devient plus compliqué mais en prenant de bonnes traj et en freinant bien fort et bien tard (merci les durites avia de cup ) et bien la clio se défend bien après en ligne droite c'est une autre histoire. enfin pour conclure je pense qu'au lieu de mettre 2000€ dans des AAC et autre je pense que le diff avec d'autre modifs chassis permettent de bien envoyé sur piste et par tout temps ps: toutes mes modifs on été faites en garage rs à pesmes dans le 70
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gabyRS70120
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CyrilCrs39
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Super cette Clio j'etait la samedi pour la démo enfin j'ai même rouler avec bien sympa et comme Gaby toute mes modifs sont faites chez Renault Sport de Pesmes (70)
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gabyRS70120
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