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Merci ;-)Les AST par rapport aux amortos que j'avais (viarouge piste intermédiaire), c'est le jour et la nuit.C'est un rail, et les possibilité de réglages c’est un vrai plus (hauteur, dureté et pour l'avant carrossage grâce aux coupelles réglables)Bref j'en suis plus que satisfait. Pour le tarage des ressorts, je l'ai plus en tête, mais je suis resté "standard".La bonne nouvelle du jour, c'est que je récupère l'arceau demain matin !![65] - PS2-R / Vendue, une page se tourne...
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Effectivement, en changeant les noms (sans le _) ça passe...Du coup, c'est parti pour la première partie !@+
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Belle bête, y' a pas à dire... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Merci les gars !
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Tests sur l'appli PerfExpert (2 essais, résultats identiques à 0.1cv)
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Pas mal la courbe de puissance, mais tu sais expliquer ce trou sur le couple entre 2500 et 4000trs/mins? la ligne d'echappement?
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Je vais refaire des essais ce weekend pour voir, mais peut être le décata effectivement...
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Waouuuu elle assure.....vraiment félicitations ! Je donnerai cher pour ré essayer. ..
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Merci les gars !Petit coup d'oeil dans le rétro...
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Pinaise elle en jette cette RS !! je suis fan !L’extérieur et très propre, tout comme l’intérieur juste parfait :)
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