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Bonsouèr une fois,je ne voudrais pas être trop "caustique" (style "le père Noel est une ordure"), mais cette histoire de limiteur qui fonctionne puis de régulateur qui fonctionne plus tard, ça me rapele l'histot=re belge de Colluche, sur le clignotant qui s'allume une fois, puis s'éteint, puis se rallume... Quant au voyant Service (serv), c'est normal qu'il s'allume à la mise du contact, puis s'éteigne une fopis les paramètres moteur vérifiés...Etes-vous sûr d'avoir compris le fonctionnement?Cordialement

Effectivement, on peut se poser la question. Je pensais que le câblage installé en réparation était plus long que l'original (mais je n'ai jamais pu le vérifier car l'agent Renault l'avait conservé pour le retourner en échange de la prise en charge partielle). La mienne a environ 22 000 km et je n'ai rencontré ce problème qu'une seule fois en 2012. Mais ça fait un bon bout de temps que je n'ai pas utilisé le régulateur, donc j'aurai peut-être une mauvaise surprise la prochaine fois...