Messagepar pit56 » ven. 11 déc. 2015 19:24
mon voila ma première contribution , motivé ce matin et ne pouvant pas commencer mon cirage integrale de la voiture cause temps pas certain 1ère chose à faire defaire le contacteur , pour cela il sufit d'appuyer un peu dessus, de le tourner a 90° et tirer dessus , fait d'abord sur le blanc du frein plus facile d'accès,en plus il est utile de l'enlever pour pouvoir mieu travailler ensuite et ca permet de comprendre comme les enlever.Une fois le contacteur vert retirer defaire le connecteur vert du contacteur, vous pouvez remettre le contacteur en place (ca sera plus simple apres de remettre juste le connecteur sur le contacteur deja en place. )defaite les pates mettalique du connecteur , dessouder les bout de fil qui sont rester dessus et souder sur chaque 1 cable de 5cm environ (pas 20cm , il faudrait pas que les fil se ballade dans le pedalier)voici ce que ca donne :ensuite reperer les fil couper , les denuder , torsader et etamer (chez moi il sont rose et noir , aparement chez d'autre blanc et noir) ensuite souder les fil entre eux (dans le meme sens, pas en oposition) puis les mettre dans un domino terminer en rebrancher le connecteur dans le contacteur remettre le contacteur de la pedale de frein et partir essayer. normalement y as pas de polarité car c'est un contacteur on/off, si ca marche pas eventuelement inverser les pate mettalique du connecteur (plutot que tout dessouder et ressouder ) voila j'espère que les personne un peu perdu si retrouveront mieux.