[RS2] Problème de ralenti resolu

johntheboss007 · Messagepar **johntheboss007** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Dernier message de la page précédente :

La vache, le problème a la con!! Moi j'ai eu un problème similaire et ma voiture est resté trois semaines au garage avec pareil, différent passage a la valise et plusieurs pièces de changées comme: faisceau, bobine, injecteur,bougies, sans compter les différents contrôles comme la pompe a essence etc...... pour que au final ce soit la sonde lambda amont qui déconnait (alors que la valise n'affichait pas la panne).Au final c'est beaucoup de stress et d'argent dépensé donc je compatis et a défaut de pouvoir t'aider je te souhaite vraiment du courage et surtout que ton problème se règle au plus vite

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:10

lapin cretin · Messagepar **lapin cretin** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Sur une C3 RS, c'est pas un faisceau, c'est 4 bobines type crayon. Ca peut être une voir plusieurs d'entre elle...il faut mieux changer les 4 ! J'ai le même problème que raph83.Elle fait des coupures a haut régime ? Elle a du mal a prendre ses tours en haut ?

Raph83 · Messagepar **Raph83** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Oui voilà et quand je passe la 2eme à 2500 trs elle donne des petits acoup et après c'est bon

lapin cretin · Messagepar **lapin cretin** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Pour ma part, je viens de me rendre compte d'un autre problème.Mon capteur de pression d'admission est cassé. L'air rentre dans le collecteur, donc fausse la pression calculée...Pièce commandée...en attente !

zeprs83 · Messagepar **zeprs83** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Salut,tu la commandé outon faisceau d'allumage?Merci.

jo4an · Messagepar **jo4an** » ven. 11 déc. 2015 17:10

sur mister au** marque beru !

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 17:10