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Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Oui pour l'huile moteur (5w40) d'après le topic que j'ai vu sur le forum. D'ailleurs un "pro" m'a dit de mettre de la 5w50 mais je suis pas convaincu.C'est plus pour l'huile de boite, Parce que je ne sais pas du tout l'indice qu'il faut et on m'a recommandé un additif anti friction.
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benjbenj
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5W40 pour le moteur, tu trouveras plein de bonnes ref sur le forum, si tu veux vraiment une huile qui sort du lot je dirais de la Motul 300VPour la boîte si c'est comme les 3 RS c'est de la 75W80, et c'est le principe de l'huile d'éviter la friction donc un additif n'apporte rien
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Parfait, c'est ce que je pensais mettre la Motul, d'après ce que j'ai vu sur le forum. Merci Ps : pour les jantes je vais les vendre sûrement, et soit repeindre les Alium en noir, soit montées les jantes de clio 4 (les noir et grise), à voir.
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Tu es sûr de la Motul 300V ?Car j'ai voulu la commander, mais le problème c'est que c'est de l'huile pour moto.J'ai cherché partout, mais je trouve que MOTO.https://www.motul.com/fr/fr/products/oi ... -line-road…
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Bruxellois
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La 5W40 pour auto c'est la 300V POWERLà : https://www.motul.com/fr/fr/products/oi ... -5w40--2?f[r…
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Ne voulant pas faire un nouveau sujet pour si peu, je profite de poser ma question ici si quelqu'un peut me repondre.J'ai lu le topic sur la suppression du bi-mode alors j'ai décidé de me pencher dessus. Le miens est retiré, je veux dire par là que les durites ont été retiré, il reste seulement le petit bout en plastique avec le clapet et la durite.J'ai donc débranché la durite, comme dit sur le topic vu que de toutes façons il n'y a plus de durite. Le soucis c'est que des que je débranche la durite du plénum, mon ralentit s'accélère (1000tr) et devient instable.Est ce normale ? Le temps que la voiture s'habitue ou bien je dois faire autre chose ?Merci d'avance
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