[78] Présentation. Ma C3RS2 Cup (montage Akrapovic Evo p11)

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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar Taurim » mer. 9 déc. 2015 04:48

CL RC6 à l'avant + plaquettes d'isolation thermique + RBF 660 et c'est tout.Durits stocks, disques stock, freins AR stock
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:48

Merci pour l' info Serge ) entre autre de "Le Mans - Circuit Bugatti" car je compte y dégourdir les pattes de ma R.S en mars prochain... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Taurim » mer. 9 déc. 2015 04:48

Non, pas de reprog, sur un atmo sans grosse modif genre arbre à cames c'est de la poudre aux yeux (et de l'argent mis en l'air surtout !).Attention quand même, les plaquettes d'isolation thermique Evocorse sont indispensables pour que tout le reste ne surchauffe pas si on attaque vraiment très fort.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar Taurim » mer. 9 déc. 2015 04:48

Débutant ou pas, il faut bien freiner en bout de ligne droite
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Messagepar Bennos » mer. 9 déc. 2015 04:48

et tu as un separateur de liquide pour les frein et l'embrayage ?
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar Taurim » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Bennos : non, c'est le bocal des freins qui est utilisé pour le circuit de l'embrayage.Mais les liquides sont miscibles, ce n'est pas un problème. Déjà le RBF 600 ou 660 n'est pas un DOT 5.1 et ensuite, mais si ça en était, le DOT 5.1 est miscible avec le DOT 4.C'est le DOT 5 (pas .1) qui n'est pas miscible mais tu n'as aucune chance de jamais rencontrer ce type de liquide, à part dans le domaine de la voiture de collection.
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popoff : Je ne connais pas ces plaquettes. De toutes façons, je monte mes CL RC6 + plaquettes d'isolation la veille ou le matin de la sortie circuit et je les démonte le soir.
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar Bennos » mer. 9 déc. 2015 04:48

d'accord car plusieurs personne les separes donc je me pausser la question si cela était vraiment utile
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Messagepar Taurim » mer. 9 déc. 2015 04:48

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popoff : oui, bien sur que tu peux tourner avec tes pneus de route. C'est juste que les épaules des pneus avant vont s'user bien plus vite.
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Bennos : pas nécessaire selon moi.
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Messagepar Bennos » mer. 9 déc. 2015 04:48

Je me disais bien aussi c'est pas forcément nécessaire
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:D

Messagepar AlexFax » mer. 9 déc. 2015 04:48

Tes vidéo Sont Superbe ! Je me régale..  Elle est Magnifique.. Partie Pour la Piste..  
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:48

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Messagepar c-samy » mer. 9 déc. 2015 04:48

salut taurim,tu pourrais nous faire un retour d'expérience sur tes pneus semi slick.r888a048avantage inconvénient de chacunc'est le quel le mieux?merci d'avance

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