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Une RS1 gris iceberg ? C'est pas titane d'origine ?Sinon bon programme pour la RS1, un bon entretienPrésentation de ma RS1 gris iceberg
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Je commence ti suite ! c'est quoi comme aileron que tu a mi ? un 3RS ?
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Jolie !!! une rareté ! sa rajoute de la valeur. Par contre je trouve dommage le gros sigle Renault sur la mâle arrière...
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Je préfère le système de fermeture phase2 au phase1, une fois peint ton caisse ça sera plus jolie Ma Limited ==> ICI
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Oui c'est sur que sa sera plus jolie mais bon un gros logo Renault comme sa je trouve sa dommage...Moi aussi j'ai de la peinture a faire faire : les baguettes de portes, le système fermeture ph1.et après faut que je me trouve un PC AR de ph2 et un béquet ph3.
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Elle ressemble à une RS3 maintenant, pourquoi tu dois mettre un systeme de fermeture de ph1 Ma Limited ==> ICI
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je l'ai déjà le système de fermeture lol. je veut juste le faire peindre.sa sert a rien le gicleur et c'est surement plus jolie sans. MERCI.Par contre t'es cales c du combien ?
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L' ET c comme pour les 15". j’hésite a mettre 20 devant derrière mais j'ai peur que sa soit trop et que sa frotte....
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OK. Sa fait vraiment superbe les jantes, le rabaissement et l’élargissement que du bon, mais yen a pour des ronds...Et sans parler de la sortie de 3RS... En gros tu a prit tte les meilleur partie des 3 phases.La 1 la face avant , les jantesLa 2,3 PC arrière et sortie d’échappementMon rêve...... Clio RS1 : début 2000, la référence des GTI, c'est elle !
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Le becquet V6 j'avais oublié !!! J'avais même pas vu qu'il n'y était plus l’essuie glace ! Sa fait plus Racing. C'est une RS1 Limited-R que tu nous a fait !
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