Messagepar Pat VG » mer. 17 mars 2021 15:31
Je me permets,car nous avons avec Chubol les mêmes disques sur (Chu)bol alu;Reyland en 343mm de diamètre,livrés avec cales et vis de fixation des étriers plus longues.
Mais ça ne suffit pas:il faut des écopes de refroidissement,voir sujet de Yannick (écopes en impression 3D),ou le mien (écopes en chamallow Castorama).
mais ça ne suffit pas: un liquide de frein "top du top" est nécessaire: après essais infructueux (pédale au fond,aucun signe avant-coureur) au RBF qui bouillait dans les étriers,je roule en Castrol SRF,zéro souci..
mais ça ne suffit pas: il faut de la plaquette endurante: pour ma part je suis en CL RC6 et ça fonctionne parfaitement (sauf pour le porte monnaie)
Bon,vous avez bien compris,selon le poids de votre affaire,vous n'aurez peut être pas besoin du kit"complet";mais sachez que pour une M2RS de 265 ch pour une tonne 500,ça fonctionne;donc par défaut ça fonctionnera pour une C3RS plus légère,même plus puissante.
ça fonctionne sur des sessions longues (30 minutes),au terme desquelles je mesure mes disques à plus de 400°C(thermomètre infra rouge"out of range") et mes étriers vers 250-300°C.
Au fait,oubliez les cache-poussière de vos étriers;inutile de les démonter,ils vont d'éparpiller façon puzzle!