Mégane III Monaco GP mais aussi R.S. Monaco GP
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En fait je viens de voir que c'est la BVR (EDC) qui coûte cher. Pour le même prix on a le 1.9 Dci en BVM, qui est un bon moteur.
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=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
Dernière édition par jokim le Mar 8 Fév 2011 - 22:32; édité 3 fois
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- Simon83
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Je suis pas trop un pro des mégane 3 donc c'est juste mon avis, mais je peux me tromper ... mieux vaut que tu demandes à quelqu'un de branché sur les méganes 3 Mais je pense à la GT Line vu le petit logo sur le côté ...
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Oui je me disais aussi que la RS n'avait pas de bas de caisse en plastique !
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Simon04 a écrit: Oui je me disais aussi que la RS n'avait pas de bas de caisse en plastique ! Sur la RS, les bas de caisse sont aussi en plastoc....mais ils sont couleur carrosserie
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Citation: en par contre, la GT Line, avec les bas de caisse peints ton carrosserie et le moteur/chassis de la RS, je suis preneur.. Oui enfin couleur carrosserie quoi ! Pas plastique noir (pas Bertrand ) Citation: Rêvons un peu, parait-il que c'est beau... Rêve ta vie, ne vis pas tes rêves !!!!
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C'était pas trop mal à l'époque de la Mégane II. T'avais pas mieux chez les autres généralistes.Bon c'est vrai que faut aimer la plaque d'alu tunning au-dessus des sorties d'échappement.
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Citation: Fallait surtout aimer la ligne de la "voiture"... Les goûts et les couleurs ...
- jokim
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Elle a de la gueule avec ces jantes... Et dans cette teinte, elle est sympa... Au niveau de la face avant, je la trouve vraiment mieux finie que la RS, avec cette la barre noire entre les feux qui fait space.. (en fait, ya que les M3RS noires que j'aime...
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Simon04 a écrit: Citation: Fallait surtout aimer la ligne de la "voiture"... Les goûts et les couleurs ... En effet.Mais il est indéniable que ça été un gros succès.Et haut moins, elle est originale.
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