[RS1] Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Dernier message de la page précédente :

Le problème en retirant le fusible c'est que ton répartiteur n'est plus asservie...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:52

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

TiBen013 a écrit: J'y vais de ce pas, merci Germ C'est bon tu as compris mon charabia

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:52

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Je vais t'expliquer avec un schéma parceque les photos je peux pas en faire je suis pas avec la clio :)

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Va y lance toi pour le tuto Ta juste un fil du capteur Abs a couper pour y placer un interrupteur en serie

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Pour le tuto pas de soucis je veux bien le faire

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Oui au debut maintenant ça fais plus d'un an que je roule comme ça, je suis pas schumacker non plus mais j'ai pas l'impression que l'arriere freine de meme que l'avant donc pour moi la répartition est tout a fais correcte (normale) et quand onregarde le schema elect du systeme ABS les commandes des electrovannes sont aparts

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

voila un schéma a l'arrache LOLen haut tu as le systeme d'origine.et en bas le systeme modifié.1.Ton capteur comporte 2 fils2.Tu en coupe un (nimporte le quel)3.Tu prend 2 fils assé long pour les passers ensuite dans l'habitacle4.Tu soude un fil à chaque extrémité du capteur abs coupé5.Tu relie ton interrupteur au 2 fils

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 18:52

j'ai mis un interupteur,mais j'ai choisi un montage "propre" avec retour a l'origine en quelques minutes,je m'explique,j'ai recuperer sur une epave les 2 conenecteurs de l'abs (celle coté capteur et celle coté faisceau) j'ai souder les fils d'un connecteur a l'autre en mettant un bout de cable avec interupteur en serie sur un des 2 fils et je les ai connecter sur le faisceau d'origine,en recuperant les 2 connecteurs ont les connectent aux connecteurs d'origine dans le passage de roue,AVG pour ma part,sans avoir a rien coupé ou modifier!!! ca necessite de pouvoir recuperer les connecteurs sur une voiture,toutes les renault ont les memes connecteurs!!

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

jai pas trop suivit

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 18:52

the-sylv a écrit: j'ai mis un interupteur,mais j'ai choisi un montage "propre" avec retour a l'origine en quelques minutes,je m'explique,j'ai recuperer sur une epave les 2 conenecteurs de l'abs (celle coté capteur et celle coté faisceau) j'ai souder les fils d'un connecteur a l'autre en mettant un bout de cable avec interupteur en serie sur un des 2 fils et je les ai connecter sur le faisceau d'origine,en recuperant les 2 connecteurs ont les connectent aux connecteurs d'origine dans le passage de roue,AVG pour ma part,sans avoir a rien coupé ou modifier!!! ca necessite de pouvoir recuperer les connecteurs sur une voiture,toutes les renault ont les memes connecteurs!! Et le témoin s'éteint pendant que tu roules? ou est-ce que tu dois tout de même couper/remettre le contact pour que "la panne" soit effacée ??

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 18:52

le voyant ne s'eteint qu'apres coupure du contact,mais le defaut "capteur roue av gauche" reste en memoire!!

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 18:52

Ok d'accord, Merci pour l'info

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » ven. 11 déc. 2015 18:52

voila des photos que se soit plus explicite l'interupteur!avec se montage ont peut reclipser sur le connecteur comme d'origine,ca reste propre et retour a l'origine en l'enlevant tout simplement!!

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

je viens de comprendre, oui c'est clair que comme ca tu n'a pas besoin de bidouiller comme moi ton faisceau d'origine , aller maintenant tu n'a plus qu'a vendre des kits pré a monter pour les membres ;)

germ150 · Messagepar **germ150** » ven. 11 déc. 2015 18:52

et pour faire encore plus d'origine il faux récupérer cette petite plaque (dispo sur les modèles de clio comportant le GPL)

[RS1] Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

Désactiver l'ABS avec interrupteur ?

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