[67] Clio 3 RS² Cup de Stouf_V6 // Vendue \\

Jphildr · Messagepar **Jphildr** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Dernier message de la page précédente :

Salut,Magnifique ta voiture Stouf...Vivement que j'ai la mienne mais en Sirius. https://www.facebook.com/jphilippe.droesch.photographie

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 14:31

stradale · Messagepar **stradale** » mer. 9 déc. 2015 14:31

papayou a écrit: lol oui ça a l'air tendu...c'est con car ça rend vraiment pas mal en vrai !! +1En photo et en vrai le vert alien c'est un peu comme le jour et la nuit (j'exagère un peu lol).Vu le prix de la reinte faut pas l'abîmer, surtout qu'il n'existe pas de stylo retouche chez Renault

daltonfr · Messagepar **daltonfr** » mer. 9 déc. 2015 14:31

thierry34 cc2l a écrit: stouf_V6 a écrit: oui une différence moteur mais surtout chassis Tu peux m' en dire + stp ? + de couple ? + d' allonge ? je confirme thierry, ayant eu les deux également je constate du mieux a bas régime, en haut régime passer 6500 6800 tr j'avais un peu de mieux sur ma phase 1.. par contre la boite est plus courte sur les premiers rapports, le chassis est plus ferme en chassis cup avec une réactivité plus importante sur les changements de cap, elle est plus précise en gros ! Et pour l'allonge j'ai également constaté du mieux, j'ai reussi à accrocher 240 compteur sur plat ...A l'occase si tu veux quand je descendrai sur montpel fin fevrier on ira faire un tour !

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

alex552 · Messagepar **alex552** » mer. 9 déc. 2015 14:31

1 2 3 plus courte + carto revu + culasse re-travaillée, sur la cup la démultiplication du volant est différente aussi, plus légère, plus ferme comme vous dites, bref que du bon ...Sauf les Récaro inexistant Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

daltonfr · Messagepar **daltonfr** » mer. 9 déc. 2015 14:31

en haut régime en fait j'ai trouvais un poil moins rageuse peut etre car ma phase 1 avait le feu (je marchait autant sans soucis qu'une phase 2 trophy pourtant ma luxe pesait son poids lool), on a vu ça au powerdyn aussi avec une courbe de puissance grimpant de maniere plus prononcée dans les tours sur la phase 1 par rapport a la phase 2sinon bas régime incontestable il y a du mieux, bon c'est pas 50 nm de plus non plsu lol

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

alex552 · Messagepar **alex552** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

thierry34 cc2l · Messagepar **thierry34 cc2l** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Ok merci bien et dalton pas de soucis pour le tour merci !

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Geoclio · Messagepar **Geoclio** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Ma 3rs2 Trophy sirius

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

oui ta direction me paraissait plus souple, moi direct et moins sèche en suspension

cyril68200 · Messagepar **cyril68200** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Ma M3 ici: http://www.cliors-concept.com/t35863-Mo ... m#p1279157

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

c'est sur qu'en kart à s'appuyer sur moi pour me mettre en tête à queue c'est facile

cyril68200 · Messagepar **cyril68200** » mer. 9 déc. 2015 14:31

Allez allez cherche pas d'excuse le vieux Ma M3 ici: http://www.cliors-concept.com/t35863-Mo ... m#p1279157

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 14:31

c'est marrant sur route y à jamais personne qui suit ... en kart à trois jeunes contre un vieux c'est pas correct