Wind Gordini
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Wind Gordini
Vu sur le Facebook officiel de Renault Gordini: C'est le badge qu'il y a sur les côtés :Sinon, je suppose que ce sera la version avec le moteur de la TRS, qu'il y aura un peu de cuir et un peu de bleu.
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Fmartin360 a écrit: La Megane RS est aussi pressentie pour recevoir la finition Gordini cette année. Mouais, Renault ferait mieux de s'arrêter là et devrait plutôt proposer une mégane RS avec 275 poneys et un peu plus racée. Ca devient un peu n'importe quoi.
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Yamer a écrit: Fmartin360 a écrit: La Megane RS est aussi pressentie pour recevoir la finition Gordini cette année. Mouais, Renault ferait mieux de s'arrêter là et devrait plutôt proposer une mégane RS avec 275 poneys et un peu plus racée. Ca devient un peu n'importe quoi. C'est ce qui est attendu La Megane va être la seule Renault Sport estampillée Gordini à recevoir des modifications d'ordre méchanique, donc peut être quelques chevaux en plus, ah et les versions actuelle de la Meg font deja souvent 270/275 cv stock
Wind Gordini
J'avais pas vu le topic ;)La photo vient du FB "Gordini" ;)Pour la Meg, effectivement, elle est préssentie, quant à la mécanique... wait and see
Wind Gordini
275 poneys sur la mégane ca va commencer sérieusement à envoyer du lourd là... Renault compte faire comme les Allemands avec leurs audi RS4 ? A quand une Laguna de 500 poneys ?
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Wind Gordini
Prise comme ça, elle est pas si mal, ou moins pire dirons certains :Pour l'intérieur, malheureusement, y a pas de miracle au niveau du plastic de la planche de bord :Vous noterez les poignées de portières, comme dans une 911 GT3 ou un Boxster Speedster
Wind Gordini
En fait, Renault a déjà eu une mauvaise aventure avec Gordini...http://fr.wikipedia.org/wiki/Gordini#R17_GordiniLa R17, R17 TS devenue d'un coup de baguette magique Gordini en 1975 ^^
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Silidrone a écrit: Yamer a écrit: Fmartin360 a écrit: La Megane RS est aussi pressentie pour recevoir la finition Gordini cette année. Mouais, Renault ferait mieux de s'arrêter là et devrait plutôt proposer une mégane RS avec 275 poneys et un peu plus racée. Ca devient un peu n'importe quoi. C'est ce qui est attendu La Megane va être la seule Renault Sport estampillée Gordini à recevoir des modifications d'ordre méchanique, donc peut être quelques chevaux en plus, ah et les versions actuelle de la Meg font deja souvent 270/275 cv stock Uniquement celle qui ont le chassis cup car elles ont la boite avec l'autoblocant
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