Cardans montage Cup
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- RENAULTSPORT62
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[RS1] Cardans montage Cup
Seb IDT+ a écrit: ne dis pas que tu caches rien, car tu ne reponds pas au MP envoyé sur ce sujet (au cas ou tu n'avais pas envie de devoiler a tout le monde), c'est clairement que tu n'a pas envie de faire partager ton expérienceMeme si tu n'es pas sur de la provenance, tu as du mesurer la difference par rapport a l'origine ou de donner des references inscrites sur le cardan.Ce n'est pas ma mentalité, mais bon ... pour preuve, il y a peu de temps, je suis passé a coté d'une vente de mes disques avant de "RS6 Plus" en 365mm, car j'ai préféré être franc avec le mec en lui disant que son problème venait de ses disques arrieres qui étaient voilés (probleme que j'ai eu il y a quelques mois, et ce mec avait les memes symptomes que moi) alors qu'il était pres à me les acheter ... J'aurais très bien pu garder mon experience et lui vendre mes disques avant (surtout vu le prix).Enfin bon, apparemment, c'est pas ton style ... tampis, on se débrouillera autrement Personnellement faut comprendre que Bracame ne voulait pas trop en dire sur le montage, vous pouvez même pas vous imaginé le nombre d'heure passer pour trouver le bon montage, c'est facile de vouloir tout savoir sans cherché est sans mettre la main a la patte Dans tout les cas ça était la vrai galère de trouver le mix de toute c'est pièces, mes ça roule ça je peu le confirméJe pense qu' en aucun cas il faut le prendre mal
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- lkampione
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[RS1] Cardans montage Cup
on est plein à hésiter à franchir le pas des cup, mais ca avoir les connaissances pour bidouiller mais je trouve ca dommage de pas partager son expérience...manquerait plus que de demander de la tune et ca serait le top
- Alcraponne
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[RS1] Cardans montage Cup
et pk ne pas monter le train de cup en réduisant la largeur en modifiant le porte rotule, comme sa vous garder vos cardan et vous avez la rigidité du cup.après le gros souci d'un train de cup, c'est la hauteur de caisse. il ne fonctionne pas avec une hauteur de caisse de serie ou de rallye, il faut le modifier...
- RENAULTSPORT62
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[RS1] Cardans montage Cup
Dans tout les Cas Un montage Cup c'est que pour la piste de toutes façonAvec le porte rotule plus court tu risque d'avoir un mauvais carrossage
- Alcraponne
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[RS1] Cardans montage Cup
pour ceux qu veulent faire le montage,si vous comptez utiliser sa sur route de tous le jour,oublié tous de suite l amortissement et genre calle de bois,par contre l efficacité est redoutable
[RS1] Cardans montage Cup
lkampione a écrit: on est plein à hésiter à franchir le pas des cup, mais ca avoir les connaissances pour bidouiller mais je trouve ca dommage de pas partager son expérience...manquerait plus que de demander de la tune et ca serait le top content pour toi que ca fonctionne mais dommage de se réserver cet upgrade je ne me reserve rien,tous est indiqué pour faire le montageapres si t est pas de la bonne bidouille,laisse tomber
- LAMBERT
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[RS1] Cardans montage Cup
hello,je viens de recevoir mes amortos de CUP.comme j'ai des B14, je comptais mettre la cartouche CUP et le ressort CUP dans la jambe de force B14 afin de pouvoir monter cela sans soucis.mais je me dis " pourquoi pas faire un train AV complet de CUP vu que les porte-moyeu de LAGUNA sont facile à trouver...reste à trouver quelques type de CARDAN mettre pour relier tout cela à la JC5.par rapport à la discussion, je suis pret à faire le tour des casses mais si BRACAME62 aurait pu nous donner la cote des cardans, ça aurait fait largement avancé le shmillick pour tout le monde... ( on est pas tous copain avec le patron d'une casse pour faire tous les essais qu'on veut....)
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LAMBERT a écrit: hello,je viens de recevoir mes amortos de CUP.comme j'ai des B14, je comptais mettre la cartouche CUP et le ressort CUP dans la jambe de force B14 afin de pouvoir monter cela sans soucis.mais je me dis " pourquoi pas faire un train AV complet de CUP vu que les porte-moyeu de LAGUNA sont facile à trouver...reste à trouver quelques type de CARDAN mettre pour relier tout cela à la JC5.par rapport à la discussion, je suis pret à faire le tour des casses mais si BRACAME62 aurait pu nous donner la cote des cardans, ça aurait fait largement avancé le shmillick pour tout le monde... ( on est pas tous copain avec le patron d'une casse pour faire tous les essais qu'on veut....) Bon nous on a fait le tour et mise à part prendre du cardan de laguna pour les faire mettre à la cote, on a pas trouvé de montage plug and play.Par contre c'est vrai qu'il manque toujours la cote donc avec elle ça serait plus simple, même si, en coupant il est facile de savoir après de combien il faut raccourcir pour faire ressouder.
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[RS1] Cardans montage Cup
on devait s'en occuper courant aout, mais on a eu un empechement. Donc je pense qu'on se penchera sur le problème courant septembre (on croise les doigts).Si on résoud le problème on vous mettera les infos nécessaires ici.
- LAMBERT
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[RS1] Cardans montage Cup
hello,je reviens aux nouvelles concernant les fameux cardans permettant le montage des jambes de force cup + porte moyeu cup,etc,etc avec notre bonne vieille JC5!!!!quelqu'un a t-il trouvé les cardans qui vont bien??merci
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[RS1] Cardans montage Cup
sa c est marrant,y en a qui se sont acharnés a me faire la morale,il on fait le montage et plus de nouvelles de leur parsa valais bien le coup!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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[RS1] Cardans montage Cup
bracame62 a écrit: sa c est marrant,y en a qui se sont acharnés a me faire la morale,il on fait le montage et plus de nouvelles de leur parsa valais bien le coup!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! au lieu de la ramener et de faire ta morale a deux balles renseigne toi savoir si c'est monté ou pas.j'adore les mecs qui savent tout.donc pour info a tous les guignols qui disent qu'ils on monté le cardans gauche de laguna 1 essence c'est du pipo il est trop long.
Dernière édition par clio rs IDT+ le Dim 23 Jan 2011 - 20:16; édité 1 fois
Dernière édition par clio rs IDT+ le Dim 23 Jan 2011 - 20:16; édité 1 fois
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