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Sa vas être dure. Tu voulais savoir quoi?Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]
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Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]
larico a écrit: calimero a écrit: Non sur cette vidéo il avait tout Larico Il testait contre une Fiat couper t20 reprog et il était devant c'est exactement ce que j'ai ecrit, relis bien Ouai lol j'ai relu et mal compris
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Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]
Moi c'était pire, le 2,1 ça remplit vraiment bien.Avec des 2421 on est "que" a 205ch mais 24mkgLa mienne était vraiment creuse de chez creuse. Mais à 8000trs avec des longs cornets, on avait beaucoup beaucoup de chevaux.C'était un vrai moteur de course, mais sans rien qui suit derrière, voilà pourquoi j'ai revendu.
Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]
Voilà une vidéo de mon répertoire ou ghoom test contre la Fiat coupe t20 reprogMdr il Pete la rupture de 5 a la fin de la vidéo
http://m.youtube.com/index?desktop_uri= ... fWLBIp_PjM
http://m.youtube.com/index?desktop_uri= ... fWLBIp_PjM
Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]
il a quand meme une tres belle prepa j'aurais ete curieux de la voir allez avec les 4 paps de mes yeux...enfin je vais un peux voir , un moteur de megane passe sans trop de tracas dans la clio ?????
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pour etre plus tranquil et etre fiable lolmais bon c'est une question
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Avec le 2,1 aussi tu gagnes énorme. Le 2,1 en 2421 dont je parle est en boitier de série.
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Mais le mieux serais quand même la sybele ...Il a casser quoi au faite..? Et il devient quoi ghooms ...??
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Ghoom a tout arrêter suite a une galère et maintenant il est en mode poser et arrête tout ses truc la
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Bein t'es obligé de mettre une sybele (ou autre boitier) pour gérer le 4 papsAprès y a beaucoup mieux que le sybele mais plus cher aussi
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vous dite avec le 2l1 o gagne ...........mais avec le 2l1 ta plus de frottement .... donc dans les tour ^^ ces pas si top que ca ..... ;-)
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Comme quoi et a quel prix pour avoir une idée ..??Merci calimero pour l'info , ben oui c'est pas toujours simple non plus
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