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Comme ça :(3RS1 rabaissée à gauche et 3RS2 luxe plus haute que cup à droite)La face extérieure sera plus ressortie de 1/4" + 68-55 mm , soit +19 mmLa face intérieure sera plus vers l'extérieur de seulement 6.65mm.13mm de plus en déport.Ma C3RS2 Cup Bleu Monaco
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- Taurim
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C'est monté ! Ca rend très bien Désolé pour la qualité pourrie des photos mais il ne fait franchement pas beau chez moi
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Magnifique tes jante serge. Sinon Kriss a vendu sont mazout, il reviendras peut être a la Rs qui sais
- michoudesiles
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La face externe est plus ressortie de 19mm. Le déport au niveau de la bande de roulement n'est que de +13mm.Je viens de rouler un peu sous la pluie. L'augmentation du déport rend la direction plus sensible, plus réactive. La voiture semble un micropoil plus vive. La différence n'est pas énorme mais sensible ! Je garde les Cup pour monter des R888 dessus... à moins que quelqu'un m'en offre un bon prix et je reprend un second jeu d'OZ
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Désolé pour la qualité pourrie des photos mais il ne fait franchement pas beau chez moi miam sympa tes roulettes
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Ca rend bien ! Sobre et "racing" à la fois. Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- Taurim
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Sûrement d'un point de vue look. Mais le châssis Cup de la C3RS2 est une référence. Je ne veux pas faire de modification à ce niveau (ressort, amortisseurs, anti-roulis, etc...).
- Taurim
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Perso je ne connais pas mais ceux qui roulent avec ne s'en plaignent pas. A priori ça grippe moins qu'un R888 mais c'est mieux qu'un pneu route sportif.
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Merci pour ton avis ... je continue mon enquête Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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ces jantes sont superbe d'un point de vue design, et celle la lui vont particulièrement bien
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