Salut, ca fait une semaine que je possède une rs2 rouge de feu, que je présenterais dès que le temps s'y prêtera pour faire des photos.
Mon soucis est qu'elle frein très mal, elle manque cruellement de mordant. Je dois amorcer la pédale pour qu'elle devienne dure et frein mieu. Alors avec un ami mécano, ce soir on a purgé tout le système de freinage à la machine aux quattres roues, mais c'est toujours pareil.
La rs à des disques percés à l'avant de je ne sais quelle marque et ceux-ci en très bon état et les plaquettes état bof bof.
Que pensez vous que ca peut être? On m'a dit peut être la centrale ABS, maître de cylindre, ou démonter les étrier, bien les nettoyer en "sortant" les pistons...
ps: la pédale va loin lorsque j'appuie dessus le premier coup.
[RS2] Ca freine pas top
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Euh déjà si tes plaquettes sont "bof bof", commence déjà par les changer, si ça se trouve elles n'appuient pas sur toute la surface du disque.
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pas faux et t'es disque percé ont pas de fissure ou autre voile pas de tremblement ou autre en freinant??
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On a purgé roue arrière droite en premier, ensuite arrière gauche, puis avant droit et avant gauche en dernier. De toute manière je compte changer disque et plaquette, mais si je dois racheter une autre pièce, la priorité sera à la pièce déféctueuse.J'ai oublié de vous dire que lorsque je freine, la voiture tire à droite.
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[RS2] Ca freine pas top
Il faut purgé l'arrière droite l'avant gauche , arrière gauche et avant droitRemets des disques d'origine pour la route ils sont aussi performant que les perforés .Les perforés c'est bon pour le circuit ou la compétition, sur routes c'est gaspiller de l'argent pour rien
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[RS2] Ca freine pas top
Credit Mutuel a écrit: On a purgé roue arrière droite en premier, ensuite arrière gauche, puis avant droit et avant gauche en dernier. De toute manière je compte changer disque et plaquette, mais si je dois racheter une autre pièce, la priorité sera à la pièce déféctueuse.J'ai oublié de vous dire que lorsque je freine, la voiture tire à droite. Ça ressemble à un étrier grippé côté gauche si la voiture tire à droite lors du freinage
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lemanswinner a écrit: Ça ressemble à un étrier grippé côté gauche si la voiture tire à droite lors du freinage
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c'est possible pour l'étrier, je vais démonter ca cette aprem et vous présenter ma voiture :)Pour les disques percé, si je dois racheter des disques je metterais des origines, j'ai eu la voiture comme ca...
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