[3RS2] Recalibrage du shift light/bip

Den's · Messagepar **Den's** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Salut a tous !

Quelqu'un aurait il les competences ou les connaissance pour changer le régime du voyant/bip d'optimisation de changement de rapport sur Clio 3 rs phase 2 ... ?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Den's · Messagepar **Den's** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Dans mon cas ça ne va pas ...Comment peut il se "recalibrer" apres reprog ? La gestion du bip n'est pas dans le bloc compteur ?? Ou alors ça s'auto adapte avec le limiteur de régime

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 18:07

ta essaye ? si tes reprog ca doit change ...... !! j ai fait plusieur reprog jusqu a 7900t pour essaye et ca marche encore !!!!!ca te fait koi ?

Den's · Messagepar **Den's** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Merci lapince mais en ce qui me concerne c'est un cas particulier.Le rupteur est plus tot que celui de serie (7000 rpm). Ma pmax est avant le limiteur de regime et j'aimerai ajuster le shif light/bip en consequence.

Den's · Messagepar **Den's** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Calculateur moteur idem serie (S3000) mais je pense que le bip et le shift light sont gerés par le compteur

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Hello den'sVoi avec Orphee47, je pense qu'il pourra te faire celaTeX

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 18:07

le shift light est en fonction du régime de rupture, si ta RS a sont rupteur en dessous de 7000 c'est quelle a été reprog ou alors le calculo a été changé.pour modifier le rupteur, il est nécessaire de passer par la case reprogrammation.sur les clio 2 rs, le shift light suis le regime de rupture lorsqu'il est modifié, a froid, je me suis mi le rupteur a 5000, au cas ou un idiot essayerai de la faire prendre + de 7000 trs.

MOII · Messagepar **MOII** » ven. 11 déc. 2015 18:07

sur les 3RS² le rupteur s'adapte aussi a la temperature du moteur si le moteur est froid il coupe plus tot 5500 6000tr(je me suis fais surprendre une fois en doublant un peut court alor que le moteur n'etait pas encore bien chaud)si je dit pas de connerie le bip et le shift light se declanche aussi plus tot dans ce cas la, mais je suis pas sur j'ai jamais renouveler l'experience c pas mon genre de tirer a froid

daltonfr · Messagepar **daltonfr** » ven. 11 déc. 2015 18:07

Den's je connais peut etre quelqu'un qui pourrait t'aider, MP stp