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Yes j'ai vu çà hier Mail envoyéClio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]
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Et ta pas moyen de trouver un vrai compteur de cup parce que la ca fait un poil bizarre quand meme
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Je vais me renseigner si c'est adaptable ou pas Peut-être pas forcément le même faisceau que sur RS2.
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Celui qui m'a vendu le lot de pièces en avait un, mais le boîtier moteur avait chié... il m'a dit qu'il fallait le boîtier moteur avec sinon ça fonctionnait pas, alors je l'ai pas pris le "combiné" CUP... Lui il a monté 4 papillons et avec une autre injection et le compte-tour ne fonctionnait pas, il a du acheté un AIM, qui lui est beaucoup plus compatible avec plus de sorte de capteurs....Maintenant il faudrait se renseigner sur les signaux qu'utilise le compte-tour CUP Ce qui m'embêtait... c'était de faire un bricolage du diable pour avoir le compte-tour, le shift-light et qu'au final que le "combiné" CUP soit toujours allumé rouge parce que ya un protocole de donnée incompatibleJ'vais essayé de l'appeler, je crois qu'il avait tenté de le monter et savoir pourqui il avait changé de compte-tour....
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Ah ok.Bon à voir alors, mais pas envie de trop me prendre le choux non plus.De toute façon, vu l'intérieur qu'il va y avoir, fini l'esthétique, on fera au plus propre et çà ira bien
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Eh Fab tu sais que le TDB Cup se fixe sur la barre de l'arceau Cup normalement ?T'as pensé aussi qu'il faudrait shunter le radiateur habitacle ?J'ai tout ces modifs en tête mais c'est un sacré cap à passer quand tu vosi le taf à faire.Perso si je devais le faire ça sera tout en Cup au moins t'es tranquile !Bon on se voit quand sur circuit ??????
Débloqueur de calculateur !!!!
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Marco a écrit: Si c'est une 100% ok sinon plus de compteur de vitesses Ah oui pas bête, je viens de mieux regarder.Seiz tu me fais peur Planplan a réussi à l'intégrer sans la barre de l'arceau.Après pour le reste je ne savais pas.De toute façon on démontera çà et on regardera comment çà se passe la dedans Sinon pour la piste, je pense qu'à partir de l'année prochaine je devrais avoir plus de mobilités donc pourquoi pas se retrouver sur une piste à mi chemin de chez nous
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Si ce que je veux faire pour l'année prochain fonctionne, je pense qu'on en fera pas mal ailleurs.Comme Dijon, Bourbonnais, ceux du centre sont accessibles, puis Bresse bien sûr
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