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Moi j'ai des yoko A 032 r equivalent 048 ou l'inverse lol ca tient tres tres fort une legere perte en sensation mais pas en perfs .J'etait en 205/50/16 monte semi slick en 16p que j'avais payer pas cher par une connaissance en rallye .J'ai roulé avec essentielement sur circuit le top et pendant 2/3 000 bornes sur route sympa mais tout le monde capte les pneus meme les fille qui aime pas les autos capte que c'ets aps normale .Etant a marseille j'etais serein je pensais que ce serait toujours sec mais un soir grosse voir tres grosse pluie... ben ca va ca tient... beaucoup moins mais c'est roulable.Semi-slick sur rs
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cliotrophy a écrit: pour le federal SS 595racing?? quelqun connai?? il ai a 93e sur allopneu!! http://www.cliors-concept.com/t6747-pneu-federal.htm
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alex552 a écrit: dom57310 a écrit: Ta oublié les rs2 http://www.camskill.co.uk/products.php? ... 4p4064120€ livré. Exact Sur les premiers retours de MRS, ca fond comme neige dès que tu appuis un peu ...Mais bon tant qu'on essaye pas ... on peux pas savoir. Ben je roule avec ca depuis quelques mois, je confirme ils s´usent vite, mais a mon avis les autres ca doit etre pareil.Ils ont un bon grip et le prix est raisonnable.
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Je connaissais pas toopneus.Les federals RS-R à 88.3€.Ca sera certainement quasi sûr les prochains. Vu que je compte faire moins de 12000kms à l'année ca fera l'affaire.
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alex552 a écrit: En terme de kms à l'avant ou l'arrière, tu pense aller à combien ? A l´avant ils sont mort , j´ai du faire 7 000 km, mais aussi 25 tours du ring + 3 session à Chambley.A l´arriere ils snt encore y a de la marge encore.
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si si on en a déjà beaucoup parlé, c'est des bombes ces pneus!C'est des R888 qui on un taux d'entaillement de 30% (20% pour les 888) et 2 mm de gomme en plus.tu peux t'en servir plus facilement tous les jours
Dernière édition par @rn@ud le Lun 9 Jan 2012 - 18:53; édité 1 fois
Dernière édition par @rn@ud le Lun 9 Jan 2012 - 18:53; édité 1 fois
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FabRS74 a écrit: Un petit avis ici => http://www.cliors-concept.com/t26727-Co ... S-T1-R.htm Non, les T1R ne sont pas les R1R
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