Clio RS2 Turbo (Nouveau passage au banc page 11 )

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raphy
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Clio RS2 Turbo (Nouveau passage au banc page 11 )

Messagepar raphy » mer. 9 déc. 2015 11:30

Dernier message de la page précédente :

Vue le problème sur mon bas moteur et bien je ne désespère pas au contraire voici comment j'ai passer mes nerf.Modif du freinage arrière.Moyeux ar avec disque en usinage.AprèsDisque avant de mégane 2 diamètre 280AvantAprès

Dernière édition par raphy le Jeu 3 Juin 2010 - 22:24; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:30

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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 11:30

C'est de la folie ton truc
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Messagepar raphy » mer. 9 déc. 2015 11:30

carpou84 a écrit: C'est de la folie ton truc oui c'est vrais sa marche très fort.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:30

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Messagepar raphy » mer. 9 déc. 2015 11:30

icebox a écrit: Ca doit envoyer quand mêmeEt niveau passage de la puissance au sol ca donne quoi la 1 c'est pas la penne d'axélérer, la 2 sa patine par contre des que la 3 est enclanchée sa part.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 11:30

Tu n'as pas de rupteur décalé?
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 11:30

y a beaucoup ch et couple quand meme ......! ces koi la prepa ? gt28 ou plus gros car 350ch .....
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 11:30

GT2861RS à 1,2 bars
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Messagepar mazmaz » mer. 9 déc. 2015 11:30

jolie le monstre !!le travail surtout qui doit être monstrueux par contre le lien vers le forum ou la prépa est détaillé ne semble pas fonctionnersinon pour le perçage des disque c'est pour la ventilation ou le poid? quel sont les effets secondaires de ce genre de perçage
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Messagepar raphy » mer. 9 déc. 2015 11:30

Marco a écrit: Tu n'as pas de rupteur décalé? non mon rupteur n'est pas décaler et vue ou se trouve le couple max et la puissance max pas besoin.
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Messagepar raphy » mer. 9 déc. 2015 11:30

mazmaz a écrit: jolie le monstre !!le travail surtout qui doit être monstrueux par contre le lien vers le forum ou la prépa est détaillé ne semble pas fonctionnersinon pour le perçage des disque c'est pour la ventilation ou le poid? quel sont les effets secondaires de ce genre de perçage c'est pour la ventilation tout simplement.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:30

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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 11:30

icebox a écrit: N'hésites pas à faire un topic dédié la section vos clio rs Se serait interréssant de suivre çà.
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Messagepar brice34 » mer. 9 déc. 2015 11:30

il va falloir prévoir le stock de boite
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Messagepar Cowette » mer. 9 déc. 2015 11:30

nice j'avais vu un truc comme ca des anglais qui claqué des turbo dans des rs pour 5000 roros sinon sa doit etre vraiment méchant
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 11:30

On peut avoir des détails sur les pièces montées?Car sur les moteurs 1,8T vag, avec GT28RS à 1,2 bars y a pas 300ch

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