[94] 3l Diablo: Futur Tueuse De Grosses Cylindrées

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Non je te permets pas !!! Je sais bien que toute la partie transmission va prendre sévère mais c'est une caisse qui va être destiné à faire du circuit / reprise et je roulerais pas constamment en mode 400ch lol, j'aurais un mode Low, Médium et Full , donc ma pression changera en fonction des conditions de roulage voulut .Ma base sera à partir de mon 1800 passé en 2L donc F7P car les F7R les mecs ce tripote lol, enfin je ferais bien .Qu'est ce que tu appel un F4R petite ou grande face ?

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Les 3 F4 r des clio 2RS sont à petites facesLes 2 F4R des clio 3 sont à grandes faces pour accueillir les boite 6

jun · Messagepar **jun** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Voila j'ai reçu un tit cadeau il y a une semaine Acheté sur Ebay (boutique ORECA) pour le magnifique prix de 161,50€ livré, c'est même pas le prix d'un seul en tant normal

Icebox · Messagepar **Icebox** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Jo42 · Messagepar **Jo42** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

sa avance se projet?

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

icebox a écrit: Boutique ORECA sur ebay tu dis Oui, voici le liens ;) mais plus d'objet pour l'instanthttp://myworld.ebay.fr/racing-store-01/ Jo42 a écrit: sa avance se projet? Petit à petit oui Toute façon je pense avancer en faisait des évolutions pour arriver à mon but ultime .

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Les tites news assez sympa ^^Changement de projet pour les freins avant, donc au revoir les étriers 4 pistons de 406 et bonjour ceux de MRS Le kit Powerflex pour le train avantMes durites avia AV et ARR (durites avant de R11 Turbo)Vu que c'est une base typé très compétition, j'ai reçu aussi la tirette extérieur pour la coupure électrique de l'autoComme j'aurais des écopes pour les freins avant à l'emplacement des AB, j'en mettrais des discretsMon bac à batterie grand format lolPortes fusibles et la coupure électrique intérieurDes boutons intérieur (récupérer dans les casses à mon taf lol), ça me servira pour le ventilo, alimentation électrique de la pompe à essence etc et un très beau bouton de démarrage Richbrook (75€ chez Autobac quand même)

ClioRS1 · Messagepar **ClioRS1** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

pas mal ce projet il est a quel point?

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Oups j'avais oublié que je l'avais posté ici aussi ^^Bols de disques en alu (recto / verso)Et pour les freins arrière, j'ai opté pour des étriers avant de BX sport / visa GTi, donc étrier en alu simple piston de chaque coté.J'ai reçu mes petits combinés filetés GAZ (mêmes modèle que pour la BB) donc réglable en hauteur et en dureté pour l'avant et réglable en dureté pour l'arrière:Un shortshift quasi neufRéception des rétros obus d'occaz 25€ livré pas cher ^^.

Dernière édition par Tiny le Mar 5 Oct 2010 - 21:17; édité 1 fois

ClioRS1 · Messagepar **ClioRS1** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

ok ca marche et tu vais le passer en gros turbo apres

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Ouais pour le turbo je pense mettre un "moyen" lol.Et le principal que j'ai récupéré le mois dernier, un moteur de Mégane 2L 16S donc F7R710 avec la boite, faisceau et calculo le tout pour une misère ^^J'ai fait un GT à moteur central arrière 8).

ClioRS1 · Messagepar **ClioRS1** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

ok il a du taf la dejà sinon il faut laisser ici des nouvelles aprés

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Pas grand chose comme news, hormis ça ^^

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Réception d'un "petit" Garett GT3076R donc sur roulement qui peut tourner jusqu'à 550ch