[31] Clio RS1 Rouge de Feu (évo P.10 + MAJ P.1)

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Allez encore des nouvelles modifs cette semaine.Donc :- Durite avia + purge au RBF 660- Magic camber Eibach réglé à -1.5°- Ligne avec intermediaire Inoxligne Performance sortie droite en 76 mm- Décata Inoxline PerformanceEt une petite photo vite fait:

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:02

guillaumeRS · Messagepar **guillaumeRS** » mer. 9 déc. 2015 07:02

pas mal tout sa

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » mer. 9 déc. 2015 07:02

jolie ta RDF !t'as du 16 mm aux 4 coins ? pour moi il te manque un rabaissement ....

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » mer. 9 déc. 2015 07:02

comme dirai l'autre chaque chose en son temp

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Allez hop les petites modifs du week-end dernier.Donc au programme du tuning encore mais dans l'habitacle (avec de la récup de mon ex-Clio3) :- remplacement poignée de porte intérieur par des ph2 couleur alu- cablage+pose mano température d'huile avec sonde de Clio Williams- cablage+pose mano de pression d'huile avec sonde du mano en remplacement du mano-contact d'origine- montage et peinture du support mano+montant de pare brise- réglage de la ligne que j'avais mal positionnéeDonc voilà en gros ,plus quelques bricole qui arrive (sur des Renault quand tu démonte tu trouve plein de truc bizard) comme un cablage d'injecteur à moitier coupé......Les photos:Poignée de porte:Les manos :L'échappement en place:Et puis j'ai fait un petit test avec les jantes circuit d'un pote qui on le même déport (ET35 ça sort un poil

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Allez hop,encore des petites modifs:- Interrupteur de désactivation de l'ABS (à tester pour voir si le répartiteur de freinage fonctionne toujours un fois l'ABS coupé)- Récupérateur de liquide de D.ALes photos:

germ150 · Messagepar **germ150** » mer. 9 déc. 2015 07:02

salut tres belle ta RDF, tu l'as eu ou ton récupérateur de DA? merci

cricri28 · Messagepar **cricri28** » mer. 9 déc. 2015 07:02

perso je suis rabaissé -4cm avec jante en 16 et 4 cales de 20mm sa passe nikel ===> Ma Rs1 rdf<===

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Allez bientôt la fin des vacances,donc petit résumé des quelques modifs apportées.J'ai aussi enfin fait un essai sur circuit,à Pau-Arnos,pour quelques tours et même d'origine (et en pneus route) le chassis est vraiment bien,ça freine bien (en même temps c'est pas d'origine) et ça marche pas mal.Me tarde donc de pouvoir rouler une demi-journée avec ,et avec des vrai pneus et le train av remis à neuf ainsi que quelques modifs chassis.Donc :- Remplacement des cales AR 16 mm par des modèles fixés derrière le moyeu,,toujours en 16 mm.- Passage des anciennes cales AR 16 mm à l'avant.- Rectif des conduits de la cale porte injecteurs ainsi que le plenum- Montage de 2 gaine admission en néoprène 70 mm en façade- Peinture cache protège injecteurs+plenum en noir mat- Remplacement du vase d'expansion par un quasi neuf (et gratos Sous le capot :Avec le cache d'origine :Cales ar :

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Tu as pu conserver la visserie de série malgré les cales de 16 au niveau du porte fusée?

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

Vince64 · Messagepar **Vince64** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Alors les dernières news.Donc j'attaque les modifs chassis pour finir,avec une petite refection du train avant (rotules de triangles neuves + à venir rotules-biellettes de direction) et un petit rabaissement :- montage silent-bloc de cremaillèrre cup (merci Seiz)- montage ressort court APEX -40mm (pour l'instant sur les amortos d'origine)Les photos :Niveaux sensation c'est beaucoup mieux (surtout que mes rotules était bien sèche),la caisse prend bien moins de roulis c'est nikel.Prochain test,le circuit dimanche prochain à Arnos.Ensuite bien sur le chassis n'est pas fini et les prochaine modifs seront:- Silent bloc de triangles et barre stab Powerflex- B.A.R avant et arrière- Amortisseurs Viarouge sport

Marty · Messagepar **Marty** » mer. 9 déc. 2015 07:02

Très Belle rouge de feu jolie modif une voiture qui ma l'air bien simpa :)