[RS3] Probleme climatisation

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Question con :Y'a un filtre habitacle sur les RAG

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:34

normalement oui puisqu'il sert à filtrer l'air exterieur avant d'entre ddans l'habitacle

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Sur oscaro a chaque fois il précise pour auto avec clim ou clim auto mais je penses aussi qu'il y a systématiquement un filtre habitacle sinon on se prendrait toutes les merdes

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » ven. 11 déc. 2015 19:34

regarde si t'en as un.Au moins tu seras fixé RS1 by Micramaniac

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 19:34

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » ven. 11 déc. 2015 19:34

moi ma clim ne marche pas tout le temps, je vais pas dépenser 100 euros pour la recharger ou pour détecter la panne, elle va donc sauter...

Robinof · Messagepar **Robinof** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Quelqu'un sait si la Rag à un filtre d'habitacle ?Sans quoi j'irais regarder pour être fixé.Merci

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Robinof · Messagepar **Robinof** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Idem moi aussi, bah y'en a pas alors ! : )

Dobermann · Messagepar **Dobermann** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Salut ! oui juste une petite remarque sur le circuit de clim ! pensez à vérifier aussi l'état de la bouteille déshydratante, elle se change tous les 5 ans environ.Petit retour d'expérience sur le problème de régulation de température que j'ai eu : ma clim ne fonctionnait plus correctement, un coup chaud un coup froid. Or tout le circuit était ok, pas de fuite constaté et niveau de R134 refait. Il s'agissait en faite de la casse du 'motoventilateur' (engrenage plastique) piloté par le motoréducteur (moteur électrique) qui a forcé et cassé. Il se situe derrière la planche de bord, grosse main d'oeuvre d'ailleurs pour le remplacer. Le motoventilateur régulait le fonctionnement clim/chauffage selon la température sélectionnée (volet pivotant en plastique :-/)Donc si vous avez des symptômes de ce genre et que votre clim est en bon état, pensez-y...Allez @+!

franckymania · Messagepar **franckymania** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Dobermann a écrit: Il se situe derrière la planche de bord, grosse main d'oeuvre d'ailleurs pour le remplacer. Normal car la doc Renault dit de démonter la planche de bord pour le changer alors que c'est absolument pas nécessaire. Il n'y a rien à démonter dans l'habitacle. Sous le capot, il faut simplement démonter le plenum et sortir le bloc ventilation. En 1H c'est fait.

Kuss · Messagepar **Kuss** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Dobermann a écrit: Petit retour d'expérience sur le problème de régulation de température que j'ai eu : ma clim ne fonctionnait plus correctement, un coup chaud un coup froid. Or tout le circuit était ok, pas de fuite constaté et niveau de R134 refait. Il s'agissait en faite de la casse du 'motoventilateur' (engrenage plastique) piloté par le motoréducteur (moteur électrique) qui a forcé et cassé. Il se situe derrière la planche de bord, grosse main d'oeuvre d'ailleurs pour le remplacer. Le motoventilateur régulait le fonctionnement clim/chauffage selon la température sélectionnée (volet pivotant en plastique :-/)Donc si vous avez des symptômes de ce genre et que votre clim est en bon état, pensez-y...Allez @+! Bon, ben je crois que je suis bon pour me taper ça Samedi, ma clim a cessé de faire du froid d'un coup, j'ai eu beau monté/descendre la temp, rien n'y a fait.Je me suis arrêté pour une course, et en rallumant, elle faisait de nouveau du froid.Et ces derniers je trouvais qu'elle faisait pas tjr franchement du froid et que par moment elle refroidissait très bien.Ca pue Quel est la dénomination de cette pièce pour commander ??

Pazol · Messagepar **Pazol** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Petite question: Ma clim ne fonctionne plus. Il y a visiblement une fuite au niveau du "détendeur" si j'ai bien suivi. Je suis donc bon pour changer les joints parce que le circuit est vide. Mais quand j'enclenche le bouton AC de la clim je n'entends pas le compresseur se mettre en route. Est ce que c'est normal puisque le circuit et vide donc il ne fonctionne pas, ou est ce qu'il y a aussi un problème avec le compresseur?

Mecherrs · Messagepar **Mecherrs** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Pazol · Messagepar **Pazol** » ven. 11 déc. 2015 19:34

Mecherrs a écrit: Pazol a écrit: Petite question: Ma clim ne fonctionne plus. Il y a visiblement une fuite au niveau du "détendeur" si j'ai bien suivi. Je suis donc bon pour changer les joints parce que le circuit est vide. Mais quand j'enclenche le bouton AC de la clim je n'entends pas le compresseur se mettre en route. Est ce que c'est normal puisque le circuit et vide donc il ne fonctionne pas, ou est ce qu'il y a aussi un problème avec le compresseur? salut l'amiAyant moi meme un souci de clim je commence à connaître le système alors si ton circuit est vide c'est normal que ton compresseur ne déclenche pas car c'est une sécurité au dessous de 250g de gaz le calculateur empêche le compresseur de démarrer pour la simple et bonne raison de le préserver et éviter qu'il tourne à videEn espérant avoir aidé!!! Parfait, réponse claire rapide et sympa. À l'image de ce forum! Merci l'ami!