Mes titines, Peugeot 106 et 206 RC/Lancer Evolution IX.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Sebi_dynamo
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Mes titines, Peugeot 106 et 206 RC/Lancer Evolution IX.
J'ai jamais essayé de turbo essence, toujours du petit TDI. Et j'ai eu des échos comme quoi les sensations d'une 207 RC étaient identiques à un TDI. Donc je reste relativement méfiant à l'égard des sportives essence avec turbo. Faudrait que je me rende compte par moi même.
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Non ça c'est un VRAI moteur turbo, pas un truc où t'as le couple max à 1200 tours
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Oui Seb, je t'emmenes faire un tour dès que possible, t'inquiètes pas! Tu verras, c'est pas typé TD mais du tout quoi!!! Jusqu'à 3 000 y'à rien, c'est creux, ensuite coup de pied au c... (à l'ancienne quoi) et çà pousse jusqu'à plus de 7 000!!! HS POUR CEUX QUI VONT AU CS:Je pense y aller ce soir. Je voulait prendre ma 206, mais elle me sort un bruit de m... depuis ce matin (claquement avant droit), donc je serais peut-être avec la Mitsu. Là je vais voir mon mécano qui me dira si je peux rouler avec la 206 ou pas. Dans tous les cas venez me voir, on parlera entre passionnés!
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Je serais bien venu mais j'y étais la semaine dernière....je vais voir ac madame suivant l'emploi du temps...je finis le boulot à 22h alors le temps de manger, de rentrer et de prendre titine je serais pas la bas av 23H30 00H00 si je viens....
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Attention l'ami, je suis pas certain d'y aller non plus! Ca dépendra de pas mal de trucs, et je pense venir en 206 en plus.
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J'ai pu récuperer quelques "vieilles" photos que j'avais faites à l'automne dernier. Soyez indulgents, la voiture était sale, le soleil couchant et surtout je suis un bien piètre photographe.
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ppffff plus les années passent et plus elle me titille celle la, mon rêve ^^
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- ynk34
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Sebi_dynamo a écrit: J'ai jamais essayé de turbo essence, toujours du petit TDI. Et j'ai eu des échos comme quoi les sensations d'une 207 RC étaient identiques à un TDI. Donc je reste relativement méfiant à l'égard des sportives essence avec turbo. Faudrait que je me rende compte par moi même. Essaye une Sub Gt, tu verras ça ressemble pas à un TDI, par contre ça freine pas!
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Damsrs a écrit: ppffff plus les années passent et plus elle me titille celle la, mon rêve ^^ C'est un rêve qui commence à devenir accessible je trouve. Il faut compter mini 20 000€ pour une Evo VIII et mini 25-26 000 pour une IX.
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ynk34 a écrit: Sebi_dynamo a écrit: J'ai jamais essayé de turbo essence, toujours du petit TDI. Et j'ai eu des échos comme quoi les sensations d'une 207 RC étaient identiques à un TDI. Donc je reste relativement méfiant à l'égard des sportives essence avec turbo. Faudrait que je me rende compte par moi même. Essaye une Sub Gt, tu verras ça ressemble pas à un TDI, par contre ça freine pas! C'est ce que je me tue à lui dire tous les jours que Dieu fait! Dès que je peux je l'emmène faire un tour comme çà il verra par lui-même!
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J'ai déjà essayé une Evo 6 TME préparé à 340cv je crois, et bien putin ça pousse fort, et le freinage impressionnant !
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Damsrs a écrit: J'ai déjà essayé une Evo 6 TME préparé à 340cv je crois, et bien putin ça pousse fort, et le freinage impressionnant ! Alors, déjà Evo VI jamais essayé mais comme c'est un modèle assez ancien logiquement c'est comme une 205 par rapport à une 206 ou 207: plus de sensations!En plus prépa çà change pas mal la donne. Pour le freinage, en tous cas sur la IX, c'est pourri! Ca freine que dalle! L'un des gros défaut de la voiture justement.
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Salut Oxeed, ça fait bien longtemps !!je vois que tu t'es fait plaisir mon cochon avec l'évo ! félicitations, tu as passé un cap que beaucoup d'entre nous rêverait de passer !Bécau à Madame !
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x007 a écrit: Salut Oxeed, ça fait bien longtemps !!je vois que tu t'es fait plaisir mon cochon avec l'évo ! félicitations, tu as passé un cap que beaucoup d'entre nous rêverait de passer !Bécau à Madame ! Tiens, salut! Ca fait un bail en effet! Pas de soucis pour madame, je vais lui faire un bisou de ta part de suite. PS: tu as toujours le RS1 avec lequel on t'a connu?
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