Cale porte injecteurs

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Marco
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:53

Dernier message de la page précédente :

Si renault a revu la position des injecteurs y a une raison
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:53

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Messagepar remy1234 » ven. 11 déc. 2015 17:53

tonniowarrior tu le fait expres ou quoi???j'ai ecrit dans ce sujet le materiel qu'il faut acheter???ca sert a quoi que je fasse des photos et que j'explique ce qu'il faut prendre???
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Messagepar mattsoph » ven. 11 déc. 2015 17:53

sur mon ancienne rag j'ai changé ma cale par une cale de cup (encore un ptit peut retravaillé ) ba la difference de performance était flagrante, pour vous dire un ami a moi avait reprogrammé sa 206 rc chez un tres bon preparateur, j'avais gagné autant que lui (en gros j'étais toujours devant de la meme distance av et apres modif pour nous 2)encore une fois il faut que ça soit bien usiné et bien monté
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Messagepar teampolops » ven. 11 déc. 2015 17:53

je viens de commencer la prepa de ma cale, apres meme pas 1h30 de travail j ai fait la moitier du travail (deux conduit)c est vraiment enorme la differnce entre conduit travailler et l origine, je ferais des photos demain
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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 17:53

tonniowarrior tu le fait expres ou quoi???j'ai ecrit dans ce sujet le materiel qu'il faut acheter???ca sert a quoi que je fasse des photos et que j'explique ce qu'il faut prendre??? Fallait tous relire et je n'avai pas tout lu.
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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 17:53

Et une question c'est si dure que ca a remonter la calle pour que vous l'ameniez chez renaul pour la remontée ou quoi?
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Messagepar remy1234 » ven. 11 déc. 2015 17:53

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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 17:53

Exactement pour certaines choses ca va et pour d'autres je préfère pas toucher c'est comme ca on fait avec mais comme il n'y a pas de tuto pour la calle c'est a voir.Et puis ce n'est pas la peine d'être mesquin.
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Messagepar remy1234 » ven. 11 déc. 2015 17:53

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Messagepar totoff93 » ven. 11 déc. 2015 17:53

tout le monde peu le faire suffit de prendre son temps et de bien s organiser
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Messagepar kaiserazo » ven. 11 déc. 2015 17:53

Pour démonter la cale, il faut accéder à une vis, et le seul moyen d'accéder à cette vis est de monter le moteur avec un cric...mais où positioner le cric pour ne rien abimer ?
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Messagepar totoff93 » ven. 11 déc. 2015 17:53

sur le carter d huile avec une planche, je l ai fait et pas de souci
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 17:53

pareil
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Messagepar hugo » ven. 11 déc. 2015 17:53

ca y est j attaque donc jai les joints la dremel et les outils me restes justes quelques questions ;;;les injecteurs se demontent facilement?et les petites sonde sur le plenum aussi?sinon le cric ce pour demonter quelle vis?
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Messagepar zimzuum » ven. 11 déc. 2015 17:53

c' est pour rire hein, le prends pas mal...
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Messagepar hugo » ven. 11 déc. 2015 17:53

non je sais encore rire mais je reforme ma phrase pour toi zimzum vu que ta un peut de mal a comprendre pour demonter quelle vis il faut lever le moteur avec un cric sachant que la vis se demontera avec une clé....

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