Clio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Dernier message de la page précédente :

et les frottement moteur et boite tu les oublie ? moi j'ai étudier en cours toute les perte de puissance a cause des frottement c'est juste énorme !

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Non car les 2004 roulent en 205/45/16, et je pense pas qu'il ait mis du 205/50/15.Qu'il y a quand même une différence au niveau diamètre et qu'en plus de ça la boite de RS1 est plus longue.Donc RS1 + jantes en 16 = grosse pertes de perfsRS2004 + jantes en 15 = bien pour les perfsDepuis le temps qu'on le dit qu'il faut rouler en 15 pour les perfs ...

Lapinous_74 · Messagepar **Lapinous_74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Et pour des éléments en roration comme des roues, le poids est super important... La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Effectivement, une roue complète en OZ F1 15" doit être plus légère qu'une roue complète en Synthese en 16", non?! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Dernière édition par jokim le Dim 13 Déc 2009 - 19:29; édité 2 fois

Lapinous_74 · Messagepar **Lapinous_74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Ca poste dur sur ce topic La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 16:55

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Lapinous_74 · Messagepar **Lapinous_74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

Dernière édition par Lapinous_74 le Dim 13 Déc 2009 - 19:31; édité 1 fois

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 16:55

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Marco a écrit: Non car les 2004 roulent en 205/45/16, et je pense pas qu'il ait mis du 205/50/15.Qu'il y a quand même une différence au niveau diamètre et qu'en plus de ça la boite de RS1 est plus longue.Donc RS1 + jantes en 16 = grosse pertes de perfsRS2004 + jantes en 15 = bien pour les perfsDepuis le temps qu'on le dit qu'il faut rouler en 15 pour les perfs ... Ouai pas tout a faire d'accord mais bon. Ce qui joue pour moi c'est plus la largeur car le diametre va rester le meme alors que la largeur va augmenter le frotement, enfin ce n'est que mon avis.ensuite à voir pour le poids d'une roue complète

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Bein non le diametre n'est pas le meme au millimetre près ...Pour exemple en 2 à 60, il y a 250trs d'écart en faveur de la 2004 ...

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Alors la 2004 est celle de Filou74 monté en 185/55/15 On a test en 2 à 30, en 2 à 60 et en 3 à 70, et le tout est kifkif, on se tiens quoi!Mes 15" arrivent donc on restestera avec Filou en 16"

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Il a quoi comme jantes filou?

wilrs · Messagepar **wilrs** » mer. 9 déc. 2015 16:55

FabRS74 a écrit: Alors la 2004 est celle de Filou74 monté en 185/55/15 On a test en 2 à 30, en 2 à 60 et en 3 à 70, et le tout est kifkif, on se tiens quoi!Mes 15" arrivent donc on restestera avec Filou en 16" tu doit partir en haut quand il passe ca vitesse non, le faite que tu allonge doit bien ce sentir quelque part?

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

Marco a écrit: Il a quoi comme jantes filou? jantes tôle avec pneus neige wilrs a écrit: tu doit partir en haut quand il passe ca vitesse non, le faite que tu allonge doit bien ce sentir quelque part? Non pas vraiment, bon en plus la ligne droite où on test limite un peu!On coupe à 160 en gros.

Lapinous_74 · Messagepar **Lapinous_74** » mer. 9 déc. 2015 16:55

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

wilrs · Messagepar **wilrs** » mer. 9 déc. 2015 16:55

a quand le testrs1 en 195/50/152004 en 205/45/16faut qu'on sache vite