La vérité sur les reprogrammations des moteurs en général

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Dernier message de la page précédente :

oui raisin nous pensons la même chose moi perso je pense qu'éventuellement même en vélo et autres trotinettechez md il arriverai à quelque chose

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Si mais ça n'empeche pas qu'ils peuvent annoncer des gains elevés

chrisso · Messagepar **chrisso** » ven. 11 déc. 2015 16:45

et au niveau de celles que vous avez reprog, ca donnait quoi ?

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Environ 250, après on fait selon le souhait du client et on joue beaucoup sur la fiabilité ...

chrisso · Messagepar **chrisso** » ven. 11 déc. 2015 16:45

et au niveau du couple ?

devil · Messagepar **devil** » ven. 11 déc. 2015 16:45

moi perso je c'est que ath fait du très très bon bouleau pour les tdi vag après pour les autres je c'est pas ex ibiza cupra tdi 160 a un menbre de ma famille a éter près pas cher eux 245 ch au final echappement un tube inox du turbo a la fin fait cher bfr echengeur air/air sur mesurevanne egr outfiltre a air sport kn dans la boite d'origine avec supprésion de la bride en plastique dans la boite reprog ath avec 350 g de pression de turbo en plus que d'origine je crois que c'est tous je me rappel plus de tous

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Si tu mets 350gr de plus sur la MRS, ça fera 1,350 bar ça risque de faire mal ...

devil · Messagepar **devil** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Oui je sais bien, mais certains font pareil sur les MRS

devil · Messagepar **devil** » ven. 11 déc. 2015 16:45

dudu86240 · Messagepar **dudu86240** » ven. 11 déc. 2015 16:45

S'il te plait devil fait un effort sur l'écriture parce que c'est limite pas lisible

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:45

S'il n'y avait que le turbo ...Renault a changé les bielles sur la nouvelle MRS pour être fiable à 250ch ...

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » ven. 11 déc. 2015 16:45

chrisso a écrit: Citation: Par contre je veux bien voir une MRS reprogrammée par ATH ou DAR sur notre banc, je suis très curieux. ath aussi ils sont pas bon ? Je connais une MRS R26 (Fouine38220) reprog chez ATH!Pour l'histoire:Passage au banc avant reprog = 218cvRésultat après reprog = 246cvQuelque temps après, il a l'impression que son auto n'avance pas comme elle le devrait. Il recontacte ATH, passage au banc et surprise 206cv!!! Alors il est en train de chercher d'où vient le souci mais pour ATH, il n'y a aucun rapport avec la reprog Je n'accuse personne ou quoique ce soit, je retranscrit les faits

devil · Messagepar **devil** » ven. 11 déc. 2015 16:45

devil · Messagepar **devil** » ven. 11 déc. 2015 16:45

Nico71 · Messagepar **Nico71** » ven. 11 déc. 2015 16:45

De toute maniere, la discution va rester stérile un bout de temps, ATH et DAR ne sont pas representé sur le fofo... donc on peut cracher dessus ou bien faire les mariolles en parlant d'eux (non non sur, Carpou je te vise pas )a la difference de MD qui grace a Marco peut repondre a toute attaque et il a bien raison tous le monde defend son bout de gras.