Montage cale pentée train arrière
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Somebody_RS1
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Il me semble que c'est du 50 pour les 3 vis M10 et 40 pour la vis M8.
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Somebody_RS1 a écrit: Il me semble que c'est du 50 pour les 3 vis M10 et 40 pour la vis M8. OK, merci beaucoup. C'est une info précieuse qui me dit que je dois aller acheter un embout Torx ... mon plus gros s'arrête à T40 ... je savais qu'un jour il me faudrait plus gros, il y a des Torx dans tous les coins sur cette fichue Clio Sinon, tu me dis qu'il y a 3 vis en M10 et 1 en M8 ... ils ont fumé au Bureau d'Etudes où c'est pour ne pas remonter la fusée à l'envers, lol ??? Je ne pensais pas qu'il y avait un sens en fait ... !Vous voyez, j'ai bien fait de poser cette question, c'était pas si évident que ça il y avait des petits pièges ! Et je me serai retrouvé avec une roue à moitié démontée sans l'outillage qui va bien !!!
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tu sort ca de quelle MR car pas moyen de mettre la main dessus l'autre jour ??
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hostel67 a écrit: J'ai aussi une cale pentée à l'arrière pour rattraper du pincement suite à un choc de la jante contre un parapet en béton en virage Par contre c'est Renault qui m'a monté ça en même temps qu'une nouvelle fusée Hé ben tu vois j'ai fait pareil, sauf que c'est la carrossage qui a changé ! Ca tombe pas plus mal j'en avais mis à l'avant volontairement, lol ! Ils ont aussi changé la fusée car elle avait du bouger. Mais en général le train arrière bouge aussi ... d'où la cale pentée en plus !
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hostel67 a écrit: Mowg a écrit: hostel67 a écrit: J'ai aussi une cale pentée à l'arrière pour rattraper du pincement suite à un choc de la jante contre un parapet en béton en virage Par contre c'est Renault qui m'a monté ça en même temps qu'une nouvelle fusée Hé ben tu vois j'ai fait pareil, sauf que c'est la carrossage qui a changé ! Ca tombe pas plus mal j'en avais mis à l'avant volontairement, lol ! Ils ont aussi changé la fusée car elle avait du bouger. Mais en général le train arrière bouge aussi ... d'où la cale pentée en plus ! Exactement La cale a 7€ revient moins chére que le train arrière WOAW WOAW WOAW là il faut que tu m'expliques et que tu me donnes la ref ??? c'est quoi ces cales ??? Je ne connais que les cales pentées Renault Sport pour Clio cup qui coûtent une trentaine d'euros la pièce .... tu veux dire que Renault "standard" a des cales en atelier pour corriger les petites déformations du train arrière et qu'elles ne coûtent que 7 malheureux euros ??? ET on n'est pas au courant ????décidément ce post devient de plus en plus utile et surprenant ! on en apprend de plus en plus là
Montage cale pentée train arrière
Bonjour,Les cales permettent de régler le carrossage et le parallélisme du train arrière. C'est utilisé soit pour modifier les réglages du train arrière dans le cadre d'une préparation, soit pour rattraper quelques déformations suite à un choc ayant entrainé une dissymétrie gauche/droite (c'était le cas pour moi).En effet mettre des cales à l'arrière pour augmenter le carrossage négatif va donner un meilleur grip au train arrière. Cependant, le carrossage négatif du train arrière de nos clios est déjà assez important, et ne doit pas être changé sans que le carrossage avant n'ait été modifié en conséquence ... il faut donc travailler sur le carrossage avant, avant de toucher celui à l'arrière. ET dans l'absolu il vaut mieux avoir un train arrière avec plus de carrossage qu'à l'avant pour le pas qu'il cherche à passer devant lorsque les limites du véhicule (ou du pilote) sont atteintes ...Donc pour te répondre, si ta voiture est d'origine et que le train arrière est "droit" (pas déformé suite à un choc), pas besoin de mettre de cales ! dans mon cas de figure, j'ai fortement augmenté le carrossage négatif à l'avant, et légèrement tordu l'arrière. Les cales étaient donc indispensables
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Somebody_RS1
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tu sort ca de quelle MR car pas moyen de mettre la main dessus l'autre jour ?? N.T 3286A particularités RS1.Tout est dispo sur le site : http://www.cliors-concept.com/t3058-Lie ... s-Clio-RS-…
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vous avez les ref qui corespont au diferrante taille de cale ???j'ai entendu parler de cale en 10'/20'/30', quel cale pour quel carrossage environ ??? parsque j'ai pas envis d'en achetais 8 au prix de la piece
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Nico_PRS
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quelqu’un aurez les dimension exacte des cales pentées 0.30 pour RS3. je peut les faire fabriqué moi même mais il me faut les dimensions.
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