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Oui, rien ne vaut l'inox sur tout le long...Et encore, en décata Lâches toi !PS : même problème pour le Laquais... Mon collègue en Willy veut absolument qu'on y aille, mais je passerai jamais l'entrée ![01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
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super les photos moi qui aimer pas trop les rs1 depuis que j vois les votres je les aimes de plus en plus
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Joli programme Que prévois tu de mettre comme huile de boîte
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jokim a écrit: Math21 a écrit: Joli programme Que prévois tu de mettre comme huile de boîte Ben je pense suivre la préco Renault, à savoir de la NFJ (qui remplace la TRJ).. j'éspère que ca lui conviendra bien..Puis je vais le faire chez un agent Renault je pense tout comme la vidange par la même occasion (yen a très bien par chez nous, un p'tit garage Renault qui a ce qui parait, connait bien les RS et est pro.. )Je pense qu'une révision tout les 40 000km (donc grosso modo tout les deux ans pour moi) dans un garage c'est quand même pas mal, car même en étant passionné et maniaque, l'avis d'un pro de temps en temps ca fait du bien, ils voient toujours des choses qu'on ne verra pas soi même.. Et c'est leur métier.. Puis pour le carnet c'est un plus, car même si le suivi est moins fréquent, il n'en reste pas moins régulier.. 150/200€ tout les deux ans, ca va encore..Après, c'est sur qu'avec une vidange tout les 10000km, je vais pas l'enmener à chaque fois au garage.. Pareil pour les pièces d'usures, disques/plaquettes, silencieux, filtres à air.. ca je le fait moi même, c'est simple à faire soi même et ca fait faire des économies.. Je l'ai toujours fait sur mes autos.. Oki doki Donc tu ne me donnera pas ton avis sur la yacco BVX 1000 tanpis je vais chercher ailleur
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pas besoin, je suis retourné au laquais ia 2 semainefull stock, hé bé sa se passe quand tres bien
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jokim a écrit: Gégé a écrit: Le 20 a Clastres? Ca fait effectivment partie des motivations! on fait le voyage ensemble alors
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