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franchement je suis bleuffé pour les vitres, y en a d'autre comme sa
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Bonjour tout le monde. Pour info une RAG contrairement a la carte grise ne pèse pas 1020 KG mais bien 932KG a vide, enfin la mienne qui a quelque gain de poids, Avt tte modif elle pesait 958 KG, pesé sur la balance du Mans pendant les WORLD SERIES et sur la balance de dijon pendant une journée passion renault sport après les modifs. Je pense quelles sont étalonnée correctement étant donné que l'une d'elle a pesé toutes les voitures des 24 h LOL.
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lapince a écrit: toute facon on s en fou les rag ces plus leger et ca marche mieu !! lol ;)
- ynk34
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Moi elle fait pas loin de la tonne je l'ai vu sur le contrôle technique, 1070 kgs avec une personne de 70 Kgs dedans.
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ynk34 a écrit: Moi elle fait pas loin de la tonne je l'ai vu sur le contrôle technique, 1070 kgs avec une personne de 70 Kgs dedans. +1 1060kg sur le ct !
- Grumly2000
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calimero a écrit: XTCalex a écrit: calimero a écrit: willbebak a écrit: Oué meme les vitres sont plus légeres! Les vitres de rag sont pus fines que les RS normales serieux, toute les vitres??? hum?il me semble que c'est juste le pare brise.
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lapince a écrit: ynk34 a écrit: Moi elle fait pas loin de la tonne je l'ai vu sur le contrôle technique, 1070 kgs avec une personne de 70 Kgs dedans. +1 1060kg sur le ct ! tu fait 10 fois le poid une rs basique
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Grumly2000 a écrit: calimero a écrit: XTCalex a écrit: calimero a écrit: willbebak a écrit: Oué meme les vitres sont plus légeres! Les vitres de rag sont pus fines que les RS normales serieux, toute les vitres??? hum?il me semble que c'est juste le pare brise. non justement c'est toute les autre sauf le bar prise le par brise a la meme epaisseur mais n'est pas athermiquepar contre si tu en casse une renault remettra une vitre de rs2 classique
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voila j'ai enfin pesé ma rag a un slalomdonc voila 999kg comme modif volant remplacé par un tulipé silencieu inox en lieu place de l'origine et pas le cric et kit de repartion il resté un peu plus de 12L d'essence ,camescope avec support, harnais,
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Bonjour. J'ai enfin pese ma Ragnotti aujourd'hui. Configuration "course"avec 2 baquets. 963 Kg. avec environ 30 litres d'essence. Pour un poids d'homlogation de 935 Kg.C'est tres" juste". PAT.
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Alors , pour ma part :Configuration : Rag toute d origine- première peser avec la moitier du plein : 1000 kg- deuxieme peser avec le plein de tout les fluides (donc meme configuration que la peser Officiel Renault) : 1020 kgLe tout sur la meme balance (Décharge Régionales des ordures ménagères : Véolia) . Cette balance sert a facturé donc assez precise .En parlant de poids , j ai ressorti mes magazines "Echappement" . Ils pèsent les autos lors des test .Dans le N°448 notamment il font une saga clio en testant clio 16S , clio williams , clio RS1 , clio RS2 , clio Rag , clio RS 182 chassis sportDans la fiche technique on trouve :Clio 16S : 1000 kgClio williams : 1013 kgClio Ragnotti : 1027 kgClio RS1 : 1098 kgClio RS2 : 1119 kgClio RS3 : 1123 kgclio 3 RS : 1280 kg
"La Rag" , le forum dédié a la clio RS Jean Ragnotti => http://la.rag.xooit.com/index.php
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j'irais faire peser ma 16s pour voir ce que sa donne vidée. en tout cas sa me fait bizzare de voir le poid de la 3rs. je penses avoir 350 kilos de moins dans la 16s !!
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